本帖最後由 畢竟空 於 16-05-02 08:31 編輯
經濟日報 記者邱馨儀、曾仁凱、陳嘉寧／台北報導
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阿聯酋航空昨天開始使用A380型客機定期飛航桃園，首航班機昨天下午降落桃園機場，桃機派出消防車噴出水柱拱門歡迎。 記者陳嘉寧／攝影
阿聯酋航空昨（1）日起以全球最大客機A380定期飛航台北杜拜航線，共可載運615位乘客，比原先阿聯酋航空使用的波音777客機多出近200個座位，「大機壓境」將成為桃園機場未來每日可見的景象，國內航空雙雄也將面臨新的競爭。
A380是目前全世界最大的商用客機，機身長度達72.73公尺，相當於六輛公車排列在一起；翼展寬度79.75公尺，則比一個足球場還要寬，而且A380還擁有雙層客艙，「肚量」驚人。
阿聯酋航空昨天開始使用空中巴士A380型客機定期飛航桃園，首航班機昨天下午4時30分降落桃園機場，桃機派出消防車噴出水柱拱門歡迎，阿聯酋航空執行副總經理Thierry Antinori隨機抵達，致贈水晶A380型飛機模型給交通部次長吳盟分，做為首航紀念。
這並非A380首度訪問桃機，桃園機場去年雙跑道整建完畢，同時設置全新「智慧型雙層玻璃空橋」，成為能滿足A380型客機嚴格起降要求水準的國際機場，去年7月首次迎接A380型客機降落，但當時並未將A380作為飛航桃園的定期航班機種。
桃園機場公司統計，阿聯酋航空開闢杜拜往返桃園航線以來，載運超過45萬名旅客，為因應旅客對該航線的需求不斷提升，桃園機場公司成功爭取阿聯酋航空使用A380型客機定期飛航桃園。
阿聯酋航空表示，即日起正式以全新的兩艙等A380客機，投入台北─杜拜直飛航線，每天一班次。
，成為桃園機場首家營運常態性A380服務的航空公司。
阿聯酋航空是全世界擁有最多A380機隊的航空公司，去年7月曾特別安排一次性航班飛到台灣供民眾體驗，其中頭等艙甚至配備水療淋浴間。阿聯酋昨天飛台的A380為兩艙等設計，沒有頭等艙，國內旅客想要體驗在飛機上洗個香噴噴的熱水澡，恐怕無法如願。
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航空雙雄 不考慮引進
全球最大客機A380飛抵台灣，成為今年國內航空業界最熱門的話題。A380規模龐大，象徵人類對於極緻的追求，但也因為太過龐大，包括基礎設施、營運彈性都成難題，包括華航、長榮航等國內航空業者都表示，未考慮引進。
長榮航空昨日表示，長榮航採購新機依據實際需求作考量。包括長程線以B777為主力，中短程則以A330-200、A330-300為主力，B787則是未來新機的主力。長榮航並以較多的航班、提供更多不同時段的選擇，讓旅客轉機更方便。
華航飛阿姆斯特丹、羅馬，過去分別要在曼谷、德里中停，現已改成直飛；加上維也納和法蘭克福，華航四個歐洲航點全部直飛，比起阿聯酋須先到杜拜中轉，可省下不少轉機時間，成最大武器。
長榮航3月剛開航土耳其，為台灣航空公司近年來少數新增的歐洲航線。長榮航希望借道土耳其位於歐亞交界的地理優勢，並與同屬星空聯盟的土耳其航空加強合作，補齊歐洲航網不足。