空中巴士最新機種A三五○昨天首度在台灣亮相，機翼的翼端帆像鐮刀一樣翹起，頗具後現代風格，是特色之一。昨天空中巴士邀媒體試乘，一個半小時的飛行旅程中，由於窗戶面積比其他客機大，自然光透過玻璃射進機艙，讓客艙顯得更寬敞明亮；此外，全機有十一個空調自動調節區，將壓力、濕度保持似地面環境，可讓乘客雖身在天空，感覺卻與地上無異。
A三五○躋身採碳纖維強化塑膠材質，除了質量輕，也毋須檢查鏽蝕或金屬疲勞。客艙內則強調舒適度，窗戶增加百分之十八面積，可增加四成光線通過量；且比傳統客機降低廿一分貝噪音，客艙內每兩到三分鐘進行一次空氣循環。
華航訂購十四架A三五○，董事長孫洪祥昨天表示，預計明年下半年交第一架客機，初期規畫以A三五○飛阿姆斯特丹、維也納、羅馬、溫哥華；第二波則飛航紐澳航線和夏威夷等。孫洪祥說，A三五○給他的第一印象是安靜、空間寬敞、明亮；和上一代的A三四○相較，燃油成本、二氧化碳排放量都減少百分之廿五。
華航表示，A三五○客艙設計是由設計師陳瑞憲操刀，與華航波音七七七客機內裝的端莊優雅路線不同，A三五○將更活潑、色彩更繽紛，展現新世代年輕與時尚感。華航也透露，未來將在機艙內裝設高速無線網路，讓乘客在機上也可上網。
這架空中巴士全新的A三五○客機，上周六悄悄從法國圖魯斯飛抵桃園機場，昨天首度曝光；空中巴士將其塗裝成全白機身搭配酷炫的灰黑色紋路；由於A三五○航程約一萬五千公里，能從台北直飛歐洲和北美，所以空中巴士目前以亞太地區為主要市場。
A三五○的二○一五年亞洲行選擇台灣為首站，昨天上午這架A三五○客機載著交通部官員與孫洪祥、媒體等七十人飛上三萬五千呎高空，繞台灣一圈飛行展示。