2015-04-01 02:57:03 經濟日報 記者孫淑瑜／綜合報導
大陸即將投資俄羅斯首條高速鐵路－莫斯科至喀山高鐵，投資金額達3，000億盧布（約新台幣1，600億元），其中500億盧布作為公司法定資本投入，另外2，500億盧布將向中國各銀行貸款。該案也被視為可能與「一帶一路」及亞投行有關。
俄新社報導，俄羅斯鐵路公司第一副總裁亞歷山大·米沙林透露，在今年博鰲論壇期間曾收到中方建議，就俄高鐵項目建立合資企業，股份中俄各占50%。中國建議投資500億盧布，並且向俄羅斯方面提供為期20年、2，500億盧布（約新台幣1，333億元）貸款。
新華網報導，莫斯科至喀山的高鐵長約770公里，一旦高鐵完工通車，能節省出發站和終點站之間的路程運行時間從目前的11個半小時，減少到3個半小時。建設總投資估計為1.068兆盧布（約新台幣5，696億元）。歐洲和中國公司都對參與這個項目表現高度興趣。
參考消息網指出，高鐵被認為是專業的複線（雙向）電氣化鐵路，提供時速200至400公里的列車使用。目前俄羅斯還沒有這種鐵路，因此優先計劃在莫斯科至喀山段蓋高鐵。
隨著中國大陸力推「一帶一路」及亞投行，中國有意投資俄羅斯第一條高鐵被外界視為相關。去年10月，中俄共簽下近40項合作協議，包括高鐵、能源、貨幣互換等各個領域。中俄簽署了關於高鐵領域的備忘錄。
李克強當時就提出，構建北京至莫斯科的歐亞高速運輸走廊，優先實施莫斯科至喀山高鐵項目，得到俄方的積極回應。
俄羅斯鐵路股份公司總裁弗拉基米爾·亞庫寧表示，假如兩國就在國家擔保下進行投資達成共識，將很快可以開始莫斯科至喀山高鐵線路項目設計。
他並且強調，這條鐵路將是莫斯科至喀山高鐵及未來延伸至葉卡捷琳堡的線路。
葉卡捷琳堡是斯維爾德洛夫斯克地區的中心，是烏拉爾和俄羅斯重要工業中心。