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小瓜
發達集團營運長
來源:
財經刊物
發佈於 2009-04-08 07:41
擴大公共建設利多 營造股看漲
擴大公共建設利多 營造股看漲
漲勢落後 短線可望補漲
〔記者陳永吉/台北報導〕立法院將於本週五通過振興經濟擴大公共建設投資計畫,對國內營造業者來說是久旱甘霖,業者指出,將有機會分食大餅,今年業績可比去年好轉,昨日營造股反應此一利多,盤中皆出現大漲,法人指出,營造股漲勢相對落後,短期有機會補漲。
振興經濟擴大公共建設投資計畫四年總規模達5,000億元,第一年預算為1,506億元,在立院雖有爭議,但預估微刪約1%、15億元左右,可望取得朝野共識,以約1,491億元規模在週五完成三讀。
工信工程(5521)指出,在手工程量近180億元,桃園機場捷運就達103億元,預估政府的擴大公共建設標案應該會在年底前陸續發包,工信也會找合適的工程投標,在原物料價格持續走滑下,今年營運將可優於去年。
工信指出,去年鋼筋、水泥等原物料價格暴漲,導致公司營運出現虧損,不過首季原物料價格已大幅回穩,預估第一季將可出現獲利。
公共工程承攬量最高的中工(2515)也指出,目前在手工程量約260億元,低毛利的新莊線興建已近尾聲,只剩少數舊案毛利率不佳,而新承接公共工程,毛利率至少都有5%以上,預估在原物料價格回檔下,第一季本業也將獲利,比去年的本業虧損情況,明顯改善。今年新承攬的工程量將可在100億元以上。
昨日飽受高鐵大虧影響的大陸工程(2526)指出,預估4月董事會並不會在財報上大幅認列高鐵的資產減損,由於對高鐵採用成本法認列,不需要因為一、兩年的營運變化就提列永久性的資產減損,預估高鐵提出營運改善措施後,未來應不至於再出現大幅虧損。
目前大陸在手工程量約300億元,國內工程量約250億元,其餘是在印度未完成的工程量;至於政府的擴大公共工程計畫,大陸將以大型標案為主,包括台中捷運、高速公路等。
自由電子報
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