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來源:盤後分析
發佈於 2011-06-02 09:43
6/2號傳真稿筆記
證券投資顧問股份有限公司
呂憲文/林明德老師
99金管投顧新字第036號
9000點高出低進不變,朔化劑爆發越演越烈,到底什麼可吃不吃搞不清
不定因素存在,又來到9000點放量1300,小心點留意這兩天變化,,
呂老師:中壽
林明德:燦星網/東鹼
都可留意
一、盤勢分析
加權指數短期間因電、金、傳三大類股同時自低檔區向上翻升,指數推升力道相當連續,預期整體波段應有機會逐步往2/8盤中高點約9220.69點緩步推升震盪,類股輪動也因各所屬的技術指標走勢相當一致,至少6月中旬前都可維持順暢現況。由於台股的低通膨屬性,符合目前國際游資規避風險的傾向,預期台灣與紐西蘭、墨西哥、新加坡等低通膨國家,成為國際股市間領漲強勢的機率極高,短多氣勢不弱。惟台灣加權指數中最重的台積電,仍須與美國半導體類股有相當程度連動,因此台股欲正式突破9220點前波反壓更上層樓,則費城半導體指數仍須回補2/22的向下跳空缺口,台積電股價才師出有名,因此推估短期間在國際情勢並未全面翻多之下,台股仍將處於9220-8658點的強勢區間游移。近期美國發佈經濟數據,以4月耐久財新訂單創6個月來最大單月降幅,最受矚目,其中除汽車行業的疲弱之外,4月商業飛機需求也減少30%,成為數據下滑的主因。汽車相關數據回跌主係日震造成的零配件供應短缺,預期會遞延終端需求、或是待美國企業找到完全替代貨源,即可重新回溫。至於客機部份,主係空中巴士競爭力日增,空中巴士今年前4月新訂單量達169架,超越波音的153架,連AIG今年旗下飛機租賃公司International Lease Finance購入的100架客機,都是向空中巴士訂購,因此客機數據回落,也與美國實質經濟緩步復甦趨勢無關。此外,美國股市、乃至於全球股匯市,目前最重要的焦點與中期變數,還是在於FED在QE2後的態度。市場多半擔憂QE2結束後,債市缺少FED買盤後,美國公債殖利率將上揚,進而拉高金融市場的融資成本。然則短線美國10年期公債殖利率明顯處於跌勢,顯示FED的4月會議紀錄雖然停止寬鬆傾向,但實際上債券市場卻又出現利率下滑的狀況,美元指數短期回落幅度亦甚大。因此FED真實的政策傾向仍在臨界點,有待時間與下一輪官方正式表態釐清。
二、盤勢預估
電子類股部份,短線Nokia於5/31宣布Q2獲利預警,預期硬體及服務營收及營益率將分別大幅低於先前展望,相對於比亞迪的股價破底反應,富士康月線附近回測的姿態卻相對較高,這也顯示台灣科技股的偏多心態,在經過Q1的連番利空題材重大沖洗後,中長期觀點已經領先韓國、美國與其他國家的科技類股股價落底。預期短多連動範圍與續航力道,在5月下旬左右的連續強勢表態後,已比原先4、5月間增強不少,因此原先由遊戲、IC設計延伸至TFT零組件、載板、電池、二線封測、車電、英特爾3D晶片概念、下代iPad與iPhone受惠新個股等,都是短多核心聚焦。而且須注意,因為本土法人5月棄傳產、轉電子認養者眾,往法人積極認養的新標的來回操作,仍是6月上中旬之前相對安全的操作方向。短線雖傳出兩岸投資保障協議的協商出現部分爭議,但是總統大選時間僅剩半年,預期該協議在進入逐條討論階段後,為避免執政黨後續選情橫生枝節,必定將於7次江陳會上簽署,可推論執政黨政策掩護力道不變,續利於非電類股後勢重新走中長期波段趨勢。目前政策掩護的相關族群,以營建、自由行為主要短多投機指標類股,而與ECFA二階段談判議題相關的台塑四寶與汽車相關等也低檔維持持強姿態,此外傳產概念也因加權指數回穩後,本土投信新一波的認養力度加強不少,包括農金概念、陰宅、以及部分與電子材料連結的投機氣氛,也已逐步升溫。