2025-08-19 14:33:51 黃文章 發佈
韓國股市週二下跌，因市場的不確定性引發擔憂。投資人對潛在的新的美國半導體進口關稅引發的擔憂打擊市場情緒，也在美國聯準會即將召開的傑克森霍爾經濟政策研討會之前保持謹慎。韓國綜合股價指數（KOSPI）8月19日收盤下跌0.81%或25.72點，收3,151.56點。
韓國財政部長具允哲週二表示，政府將把預算聚焦於高績效領域，以奠定新政府實現「超創新經濟」目標的基礎。他強調，預算將作為增長與復甦的催化劑，在實現以人工智慧（AI）等尖端技術為核心的超創新經濟中發揮關鍵作用。具允哲同時表達對下半年經濟前景的樂觀，預期在補充預算等政策措施推動下，經濟將進一步改善。
韓國汽車出口在7月年增超過8%，得益於對歐洲出口的銳增，足以抵消美國因華府關稅方案導致的出貨下滑。根據產業通商資源部數據，上月汽車出口額較去年同期增長8.8%，達到58.3億美元，連續第二個月實現增長。
與6月出口額雖增加但出口量下降不同，7月出口額與出口量均實現增長。7月海外出貨量較去年同期增加5.8%，達到21.2萬輛。對美出口已連續五個月下降，7月較去年同期下降4.6%，至23.3億美元。然而，降幅顯著收窄，相較於6月16%的降幅明顯放緩。
對美出貨持續下滑，源於美國總統川普政府自4月起對所有進口汽車及零部件徵收25%的關稅。不過，該部指出，隨著美國同意在7月30日達成的更廣泛雙邊貿易協議中將對韓國汽車的關稅下調至15%，貿易不確定性有所緩解。
與此同時，對歐盟的出口在上月較去年同期大增32.7%，達到7.13億美元，受到環保車需求強勁推動。環保車的海外出貨量較去年同期增長17%，達到6.8萬輛。特別是電動車（EV）出口，自2024年1月以來持續下滑，但在6月出現反彈，並於7月延續上升趨勢。
在國內市場，7月汽車銷售較去年同期增長4.6%，達到138,503輛。國內生產也上升8.7%，至316,295輛。國內電動車銷售在7月達到2.6萬輛，較去年同期激增69.5%，創下單月新高。電動車占當月汽車銷售的18.5%，同樣刷新本地市場占有率的最高紀錄。
南韓科學部週二與國內人工智慧（AI）企業舉行會議，尋求透過AI技術提升國家災害應對能力的方案。科學技術資訊通信部表示，此次會議召開背景在於，隨著氣候變遷使自然災害日益難以預測，迫切需要運用AI技術來最大限度減少災害後果。
科學部長裴京勳在會議上表示：「政府將建立基礎，利用AI技術來保護人民免受極端自然災害侵害。」該部指出，所構想的AI防災系統將利用政府掌握的與災害相關數據，來防範潛在威脅，並在實際災害發生時預測損害範圍。
三星電子(Samsung Electronics)(005930.KS)持平為70,000韓元。電池大廠LG新能源(LG Energy Solution)(373220.KS)上漲0.26%至384,000韓元。DRAM巨擘SK海力士(SK Hynix)(000660.KS)下跌1.68%至263,000韓元。（圖片來源：理財網資料庫）
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