2025-08-18 14:33:25 黃文章 發佈
韓國股市週一下跌，科技股領跌，市場情緒因美國總統川普可能對半導體實施關稅的不確定性而受到打擊。韓國綜合股價指數（KOSPI）8月18日收盤下跌1.50%或48.38點，收3,177.28點。美國總統川普上週五表示，他的政府最早可能在本週公布對半導體進口產品的關稅。
韓國產業通商資源部週一表示，政府將加強對受美國計劃擴大鋼鐵與鋁衍生品關稅影響的中小企業支持措施。美國政府將於週一開始對另外407種鋼鐵與鋁衍生品徵收50%關稅。自6月4日起，美國已對所有鋼鐵和鋁進口徵收50%的關稅。根據韓國產業通商資源部，新增關稅產品包括機械、汽車零件及電子設備等。
該部在新聞稿中表示：「為將對我國企業的損害降至最低，政府將大幅擴展現行中小企業支持方案，幫助其應對（美國的）進口規定。我們將大幅擴展諮詢服務範圍，包括鋼鐵和鋁含量驗證以及原產地證書，同時大幅降低企業的分擔成本。」聲明並指出，川普政府預計下月將進一步擴大關稅產品清單。
韓國海關週一表示，由於美國關稅政策影響貿易量，韓國至美國的貨櫃運費在上個月下降。根據韓國海關數據，從韓國運往美國東海岸的40英尺貨櫃平均運費在七月比上月下降4.5%，至640萬韓元（4,610美元）。同期運往美國西海岸的運費下降8.5%，至553萬韓元。
運往中國的運費也下降6.2%，至63.4萬韓元。韓國至歐盟的平均運費在七月比上月上漲6.3%，達到400萬韓元。海關將運往美國和中國的海運費率下降歸因於關稅政策升級導致的貿易量減少。韓國海關表示，短期內，歐洲和東南亞航線的運費上行壓力可能會持續。海關指出，這些數據包括運費、佣金以及當地出口商報告的其他相關費用。
數據顯示，由於全球電動車（EV）需求減弱，韓國主要電池製造商上半年工廠利用率持續下降。在半年度報告中，行業龍頭LG新能源（LGES）表示，今年前六個月的生產能力為20.1兆韓元（約合145億美元），平均工廠產能利用率為51.3%。該數據自2022年的73.6％逐年下降，2023年為69.3％，去年為57.8％。
三星SDI股份有限公司的小型電池工廠運轉率在1至6月期間降至44％，去年同期為58％，公司半年度報告指出。雖然報告未披露中大型電池工廠的運轉率，但預計其利用率也有所下降。相比之下，SK On股份有限公司上半年運轉率回升至52.2％，去年為43.6％，而2023年則曾高達87.7％。
韓國電池企業表現疲軟的原因可歸因於電動車需求的持續低迷，這種情況預計將持續整個2025年。今年早些時候，LGES執行長（CEO）金東明表示，全球電池需求可能在上半年觸底，市場最早可能在2026年回升。
儘管面臨不利情況，韓國企業仍持續投入研發，尋找新的增長動力。上半年，LGES在研發上投入6204億韓元，占同期總收入的5.2％。公司去年研發支出占比為4.2％，2023年為3.1％。三星SDI在同期研發投入7044億韓元，占銷售額的11.1％，高於2024年的7.8％。但SK On在1至6月期間僅投入銷售額的0.52％，即1480億韓元，用於研發。
三星電子(Samsung Electronics)(005930.KS)下跌2.23%至70,000韓元。電池大廠LG新能源(LG Energy Solution)(373220.KS)下跌2.79%至383,000韓元。DRAM巨擘SK海力士(SK Hynix)(000660.KS)下跌3.25%至267,500韓元。（圖片來源：理財網資料庫）
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。