記者吳秉鍇／高雄報導
2023年12月29日 週五 上午6:08




東哥遊艇訂單已排至2025年。
豪華遊艇製造商東哥遊艇（8478）在手訂單已排到2025年，因應未來產品及市場布局，將於明（2024）年啟動新廠打造，預估2025年完工投產，負責35公尺以上大型豪華遊艇的生產製造，最大建置年產能六至八艘，較目前提升五成。
大型豪華遊艇產業需求不墜，美國市場買氣維持穩健市況，東哥考量旗下的高雄金福和同利兩個組裝廠產能明年達已滿載，因應新系列及各呎型遊艇規劃，勢必要擴增產能才能滿足未來成長所需。
因此東哥決定加碼投資擴建第三個組裝廠，董事會先前通過20億元的總資本支出預算案；10月敲定以總價約12億元買進位於高雄前鎮區、占地4939.53 坪土地作為建廠用地，每坪單價為24.29萬元。
東哥表示，拆除所購進的舊廠房後，將於明年開始動工興建新廠，建廠和設備購置費用約8億元，預估於2025年完工投產，負責35公尺以上大型豪華遊艇的生產製造。
而現有兩個組裝廠合計一年產能約12艘至16艘估算（27公尺至37公尺遊艇），新廠最大建置一年產能可望達六至八艘，年產能增加五成，有利於未來產品及市場布局，逐步挹注營運成長表現。
東哥目前在手訂單已排至2025年，同時正緊鑼密鼓籌備即將推出的「PURO」新系列三種款式產品；其中，35公尺的新遊艇預計最近上市，迄今為止已接獲多個客戶預訂。
法人指出，第4季為該公司傳統交船旺季，目前富豪對大型豪華遊艇需求依舊強勁，在同利廠新產能持續開出，帶動大型遊艇出貨量成長的同時，出貨單價受惠金福廠朝向32至37公尺以上遊艇生產比重增加，以及近兩年調整售價效益逐步顯現，東哥本季營運將呈現增長態勢。
法人進一步指出，東哥今年前三季稅後純益達15.4億元，較去年同期成長14.7%，每股純益17.52元；預期該公司第4季獲利表現將優於第3季，全年獲利力拚賺超過兩個股本。
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