2023/04/27 22:41:33
經濟日報 記者廖賢龍／台北報導
電動車是最具業績成長性的產業，裕隆（2201）與中華（2204）受法人買盤青睞，權證發行商說，法人現階段更重視挑選成長性的公司，這兩家企業具長遠發展性，可挑長天期權證布局。

裕隆城今年第1季已拿到使用執照，但要到第3季正式開幕，預估2023年租金約1億元，2024年預計3億至4億元。至於裕隆新款純電動車N7，預計今年第4季開始交車，明年第4季交完，預購量2.5萬輛。



裕隆準備發行現增7000萬股、可轉換債7萬張，預期募資用於改善財務結構及償還債務。雖然合併子公司裕融今年獲利能夠繼續增長，但考量日產品牌首季銷售成績不佳，代工與銷售業務受壓，將限制本業業績表現。業外部分，由於不再有防疫保單虧損的拖累，轉投資收益將回升，還有之前預提損失的迴轉利益及享有稅盾優惠，預期裕隆2023年業績將回升。

中華車受惠MG新品牌去年底上市後銷售暢旺，今年第1季銷量2117台，季增71.28%。在新品牌放量挹注下，第1季整體營收創近五年來新高達90.76億元，季增17.88%、年增25.36%。獲利方面，業外因防疫險虧損已於去年提列完畢且今年可能將有回沖利益挹注下，中華車獲利將較前三季明顯好轉，第1季開始擺脫虧損表現。

展望2023年營運，中華車成車銷售目標分別為：內銷四輪5.3萬台（含代工及進口車），年增20.7%； 外銷四輪1050台，年增4.9%；電動二輪1萬台，年增54.2%。今年四輪成長重心將以MG品牌為主，MG具備一定價格優勢，新車款銷售蜜月期將有望取得部分同業市占率。

看好裕隆、中華車後市的投資人，可布局價內外10%以內、距到期日120天以上的權證。