張忠謀.財訊獨家專訪6》良率是台積電賺錢的1張好牌 讓飛利浦放棄主導權
2022/02/16 17:00
文|
林宏達
、
林苑卿

▲台積電創辦人張忠謀一月底接受《財訊》專訪,提及台積電產品良率高,他直言「關鍵就在台灣的人力素質」。(圖/陳俊松攝)
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打過世界級戰爭,領導台積電崛起的主帥,如何回顧台灣半導體發展歷程?張忠謀接受《財訊》2次共4小時專訪,談他眼中全球半導體大廠的興衰以及台灣半導體產業從無到有的崛起關鍵,還有一些不為人知祕辛。
特別說明:由於專訪文章較長,分拆為八個系列完整呈現(本文為系列六)。
記者問:當時為何認為專業晶圓代工模式在台灣做得起來,台灣有什麼條件?
張忠謀答:1985年我來台接任工研院院長,工研院電子所製程的能力,是能夠製造兩微米。那時全球先進的公司,包括英特爾、德儀、摩托羅拉甚至包括飛利浦,他們都已經製造一微米,台灣和先進公司的技術差距,大概就是落後2代半到3代之間,當時我們只有一點可以跟他們競爭,就是在落後技術裡頭的高良率。

▲異質整合技術是未來提升半導體效能的新動力。(圖/取自台積電官網)
台灣人力素質決定良率
電子所的示範工廠的良率很好,比起德儀、通用有顯著差別,
關鍵就在台灣的人力素質,包括作業員、技工、領班、工程師。我在德儀時,發現日本廠良率比德州廠的良率要高相當多,分析原因,就是人才因素。
在日本,作業員至少高中畢業,甚至於大學畢業,大都是都是女性,流動率非常低,日本廠主管告訴我,作業員除非要結婚了才會辭職。但德州廠卻找不到高中畢業的員工,1980年時甚至連懂英文的人都難找,離職率在景氣好的時候高到30%,景氣不好時流動率也是10%以上。
製程進步了,設備機型也要進步,維修的技工也要進歩。但在德州,找到都是修機車、修汽車的人員,沒有修精細設備的維修人員,造成新機器在生產線上,能順利運作的時間只有60%到75%,但在日本可以做到90%,這個是很大的差別。因為半導體製程設備很昂貴,一個生產線只有一部,能順利運作時間如果減少,所有在製品都堆積在前面了,你要改善良率都難啊。
日本製程工程師是相當好,反觀那時候美國已經開始放棄製造了;30多年以後,現在美國想要讓時光倒流重拾製造,我是覺得這也是問題之一。
飛利浦放棄台積電過半股權原因曝光
問:後來飛利浦為何願意放棄取得台積電51%的權利,讓台積電順利上市?
答:我們跟飛利浦的合作過程,其實是相當長的一個時間。後來台積電成立了以後,飛利浦也很快變成一個相當大的客戶。
飛利浦發現,雖然我們是比較落後的技術,在那些落後技術上面,他要付給我們的價格,竟然比他自己的成本還低;這個事實是,我們的價格比垂直整合製造的成本還低,這是很重要的發現。當然,我們台積電的價格競爭力,也來自好的良率。
那飛利浦為什麼願意放棄51%股權?開始在募資時,飛利浦的股權大約是28%,可是用選擇權可以增加到51%;原本他也想控制這個公司,後來總公司卻發現,我們經營會比他們自己經營更好,當時,飛利浦的半導體部門做得很辛苦,連總經理都被撤職了。
因此飛利浦就調整策略,改為純投資,而純投資能不能回收,就要看公司能不能夠上市。我當時就告訴飛利浦,公司要在台灣上市的條件之一,就是不能有一個股東持股超過50%,後來台積電才能夠上市。
…(本文紙本版請見《財訊》雙週刊653期)