現在的汽車不斷追求舒適、簡便，購車的絕大多數人也更傾向於購買自動擋汽車。然而，很多人對自動擋認識不夠完全，其擋位除了停車、倒車、前進、空擋之外，還有其他的功能擋適用於特殊的駕駛環境。總的來說，自動擋汽車擋位是非常精密的，其複雜程度更甚於手動擋。
一、自動擋汽車一共有以下幾種擋位：
1. P（Parking）——泊車擋
此擋用於停車。當擋位在這裡時車輪就處於機械抱死，不會發生溜動。要等車輛完全停穩才能掛入P擋。
2. R（Reverse）——倒車擋
用於倒車之時，作用和手動擋的倒車檔是一樣的，掛入即可倒車。一定要等車停穩後，方可掛入R擋。
3. N（Neutral）——空擋
一般用在等紅燈之類臨時停車的情況。若在坡道上，為防止溜動，一定要踩緊刹車，時間長，要拉上手刹。
4. D（Drive）——前進擋、驅動擋
顧名思義，此擋在前進時使用。車速超過六十千米每小時使用，這樣更加省油，而且對加速性沒有損害。
5. S（Sport）——運動模式
此擋低檔位高轉速，掛入此擋，將改變自動擋換擋邏輯，可自由換擋，油耗將變大，多用於超車。此擋適合爬坡。
6. L（Low）——低速檔
L擋採用發動機制動，適合用於長下坡。此擋不適合用於爬坡，頻繁松踩油門，影響駕駛感受和發動機壽命。
二、自動擋駕駛小技巧
1. 汽車位於P擋和N擋才能啟動發動機，最好啟動幾秒後再換擋。N擋啟動點火後，可掛入D擋直接前進。
2. 啟動後踩制動踏板，再掛入前進擋。否則容易急速起步。松制動踏板時也應當平緩。
3. 高速空擋滑行非常危險，而且並不能夠省油。
5. 半分鐘以上臨時停車要掛N擋，拉手刹。長時間停車一定要掛入P擋。
6. 長下坡一定不要使用D擋，用此檔車速會越來越快而必須用腳刹，造成過度刹車，最後容易導致刹車失效而釀成危險。
7. 六十千米每小時以下可低於D擋一擋，可使加速更淩厲。
8. 應該儘量避免使用S擋，容易使變速箱發燙，給變速箱帶來更大負荷。
9.油門要緩慢地踩，慢慢加速。