長榮航（2618）第2季出現小幅盈餘，累計上半年每股虧損縮小至0.24元，下半年是營運旺季，再加上占營運成本4成的油價大跌，有助獲利攀升，負面因素則有提列16.35億元金融資產減損；但隨著油價可望持續維持低檔，明年獲利有機會大幅成長，真正的獲利爆發在明年。
三大法人買超長榮航的趨勢仍未變，短線雖因股價漲幅不小而出現震盪，但7日三大法人仍買超4，052張，帶動股價以18.4元、上漲0.55％作收；第4季有現增題材，大股東心態偏多加持，股價應可維持一定高檔價位。