和泰車（2207）推出10年來首度大改款全新Vios，由於入門款價格壓低至51萬9000元，搭配車室空間、操控性都有所進化，頗獲市場青睞，上市前光靠型錄就接獲1000張預接單，多數網友認為，以新車款升級至中型房車格局，搭配便宜的訂價，確實將吸引許多首購族。
後座平整化地板，提供乘客更加舒適寬敞乘坐空間。
全新Vios外觀設計採TOYOTA新世代「Keen Look」設計概念，藉由廠徽向兩側延伸的鍍鉻水箱護罩與晶鑽頭燈線條結合，搭配盾型引擎蓋、倒梯形下氣壩設計，再加上車側前後延伸的立體折線造型，使得車子更具現代動感。
中控台設計採人性化T型配置。
後行李廂容量高達476L。
水箱護罩及頭燈等線條設計屬TOYOTA新世代設計概念。
升級中型房車格局
而車長與軸距放大至4410mm及2550mm後，更使得全新Vios無論是外觀或內裝都直逼中型房車大器格局，包括駕駛座及乘客空間，都可獲得更舒適的乘坐空間，網友koyou在看過實車後留言指出，內部空間明顯變大，已經具有中型房車水準。
儘管仍維持前一代的4速自排變速箱，不過1NZ-FE直列四缸引擎強調節能環保，搭配i-Super 4AT變速箱，仍得到相當不錯的油耗表現，每公升平均可跑18.2公里，網友「迷茫」發文分析，以Vios價格便宜、好開好養沒負擔，相當適合作為日常的代步使用。
此外，全新Vios也導入全新調校的底盤、懸吊及EPS系統，再加上車體結構有所提升，網友calley試開後評論，全新Vios操控表現確實有所進步。
看準年輕首購族群市場，此次和泰車推出全新Vios上市，也特別強打低頭款、超低月付的分期購買方案，和泰車總經理蘇純興指出，第1年日付50元，等於每天只要節省1杯咖啡的錢，就可輕鬆購入，可說是小資族首選，預期將帶動單一車款前3個月銷量突破6000台。
中控台協調感欠佳
不過，依然是國產入門車款的老問題，全新Vios仍採全車系配備雙氣囊，讓許多網友留言認為安全性略顯不足，網友「我是老人」留言說：「仍然只配兩顆氣球。」
此外，相較於新車外型設計流線動感，在內裝部分，則有網友認為，全新Vios改款後，中控台似乎不太習慣，網友阿霖仔認為，音響控制面板似乎太高，「小職員」則說：「好像協調感怪怪的。」