【時報-台北電】華航 (2610) 今年前兩個月營收年增3.55％，在遠離去年連串的災難，貨運業務也獲得改善情況下，已經開始轉虧為盈；復興航空 (6702) 前二月營收成長7.39％，但因油價上漲與政府壓抑兩岸航線機票，獲利略受壓縮。
華航1月營收是113.64億元、年增2.93％，2月營收96.20億元、年增4.30％，公司高階主管指出，1月有農曆春節9天長假，其中客運營收為86.63億元、年增17.66％；但是長假期間貨運停擺，加上貨載本來就不佳，貨運營收為28.76億元、衰退24.38％，因此總營收成長率反而被壓低。至於2月客運營收61.29億、年增0.91％，貨運營收31.24億元、年增17.85％。
累計今年前兩個月，華航客運營收147.92億元、年增8.85％；貨運營收60.00億、年減7.05％，由於貨運衰退狀況已獲改善，加上公司停飛兩架全貨機降低油耗及貨運部門虧損，法人估計華航今年前二月已轉虧為盈；不過華航內部透露，因為今年前兩個月油價較去年年底上漲8.69％，致使獲利落後內部預算。
復興業務結構不同於華航，貨運佔比僅約2％，因此業績表現主要看客運，1月公司營收8.10億、年增18.78％，2月營收6.42億、年減4.19％，合計前二月營收為14.52億、年增7.39％。
復興內部高階主管表示，今年前兩個月營收成長主要是因為增加了新加坡航線與兩岸航班，但是獲利無法優於去年同期，原因是1月上半月有總統大選，陸客來台人數驟減，台商返鄉投票機票應要求壓低；另去年前兩月航空燃油每桶僅約100美元，今年已經漲到124美元，也吃掉部分利潤。
就全年來看，華航去年因國際頻繁的災難與戰亂，加上貨運太差，全年小有虧損，今年情況明顯好轉，貨運在封存兩架貨機後縮小虧損，加上持續成長的客運支撐，估計平均每月獲利在4到5億元之間，如果貨運能夠有明顯好轉，獲利還能加高。至於復興航空因為今年將積極開闢新航線，需要有較多的開辦新航線支出，獲利可能略為減少，但預料獲利仍將優於國內同業。 (新聞來源：工商時報─記者張佩芬／台北報導)