友望 發達集團副總裁
來源:哈拉閒聊   發佈於 2024-10-28 06:45

為何德國人愛開快車,車禍率卻偏低?-2

為何德國人愛開快車,車禍率卻偏低?-2
就是要守規定
在遵守交通規則方面,德國人(至少我先生)對於交通規則的遵守,應該可以算強迫症等級。某次我在無人無車的十字路口自然地過了馬路,到了對面卻發現先生沒有跟過來,還在對面等著紅燈。
他堅持說,紅燈就是紅燈,法律就是法律,不管有沒有人、有沒有車。這種堅持,到其他歐洲國家旅遊時,也不少見,記得在巴塞隆納旅遊時,能夠在人擠人的路口,抵擋闖紅燈的行人人潮,而堅持不動的旅客,多數也都是面無表情的德國人。
當然,在德國開車時也會遇上不守規矩的駕駛,這時候德國人們就會舉起他們的手掌在臉部前方上下來回晃幾下,搖下車窗破口大罵:「您瘋了嗎?我有先行權?您到底是怎麼拿到駕照的啊?」不過,這多半只是幾秒鐘的逞兇鬥狠,鮮少從新聞或身邊人聽到因為這樣,而演變成重大的暴力事件。
德國人對遵守規定的強迫症從何而來?曾聽過一個老教授用一種比較浪漫的方式解釋,由於德國思想中有哲學家康德(Immanuel Kant)的義務和社會學家韋伯(Max Weber)的責任,就算不是每個人都讀過康德或韋伯,但這種精神,卻也已經被融到法規制定和社會規範或民情中。
若不是因為認知到這是自己的義務而遵守,就是因為意識到自己有責任而遵守,以防他人特別是小孩模仿不正確的行為。當然實際生活中,害怕收到罰單,或被取消駕照就我來看,是最直接的嚇阻。
改不了的習慣──紅燈急煞
在德國,血液中酒精濃度千分之 1.1(千分比,Promille)將直接吊銷駕照,而血液中酒精濃度為千分之 0.3 但引起事故、造成他人重傷死亡,或釀重大財產損失,也將一律吊銷駕照;若違規被記的點數超過 8 點,同樣會被吊銷駕照。

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