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來源:財經刊物   發佈於 2024-09-24 21:08

航商紅海續繞道機會高,2025年供需略改善

2024-09-24 12:24:21 記者 劉莞青 報導
航運股今(24)日成為股市漲幅最大族群,包括貨櫃航運、散裝航運、航空均共襄盛舉,萬海(2618)更是攻上漲停。貨櫃航運第三季雖受供給增加影響、運價呈現緩步下跌,9月再受到航商降價屯貨干擾,美東等跨洋航線運價跌幅加大,但近期因為中東情勢轉趨嚴峻,短期紅海航線恢復通行不易,則紅海繞道狀況持續機會增加,部分航商已經宣布第一季不會重返紅海,預料也將成為多數航商共識。散裝航運航程同樣受紅海影響拉長,預期紅海情勢嚴峻,對航運業均是正向助益。

而據法國海運諮詢機構Alphaliner最新航運市場供需成長預測來看、今(2024)年運能供給成長為10.5%,需求成長為3.0%,但至少7~10%運能成長獲得紅海繞道緩解,2025年供給成長估約5.8%、需求成長為2.5%,供過於求狀況將見改善。

另外美東碼頭工人罷工機率高,主要正值美國選舉年、工會代表態度強硬,不願輕易對勞資協商條件妥協,也恐造成再塞港等不利航運通運事件,而如美東碼頭罷工不僅是貨櫃航運將受到衝擊,貨主可能會將運輸需求轉向航空運輸,將推動航空貨運運價在第四季旺季再走高,國內航空雙雄華航(2610)、長榮航(2618)北美貨運航線也可望受惠。

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