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李書福 16年打造吉利王國
【聯合報╱記者鄭惠元】 2010.03.29 03:30 am

28日在瑞典富豪汽車總部，中國吉利汽車集團董事長李書福（左）與美國福特汽車首席財務長萊維斯．布思（右），簽約後擁抱並握手。
（新華社）
1994年吉利從摩托車起家，慢慢摸索發展汽車產業，96年開始生產廉價汽車。當時，「吉利汽車」一度是廉價和粗糙的代名詞。
但吉利的老闆李書福始終堅持自己的汽車夢想，就算被人笑稱「異想天開，癡人說夢」，他仍然沉浸在自己的汽車王國裡。
終於，汽車產量逐步提高，品牌效應慢慢提升，2005年吉利汽車在香港上市，2006吉利入股英國錳銅，成為單一最大股東後，不但打造了上海英倫品牌，更開始全面建立吉利品牌，逐步剝離過去低價的小車形象。
去年六月，吉利收購澳洲DSI自動變速器公司，進一步向中高價汽車前進。昨天，吉利汽車更大手筆收購瑞典的汽車代表品牌富豪汽車，躋身國際舞台，更讓過去接受技術移植的大陸汽車形象，轉為國際取向。
吉利的成功，與李書福的執著密不可分。「認定了不放棄」是李書福的原則，也是今日吉利汽車能以「蛇吞象」之姿，成功收購富豪汽車的原因。這個併購案，也在大陸推動企業「走出去」的歷程中，寫下重要一頁。
李書福下一個夢想，要將「三分之二的吉利汽車賣到國外去」。他發下豪語：「今後，要讓中國的汽車走向全世界，而不是讓全世界的汽車跑遍全中國。」
【2010/03/29 聯合報】@ http://udn.com/