上海北翼 中國將建呂四深水大港
中央社2009/10/25 12:12
中國大陸將把上海建為國際航運中心，目前南有北侖港為補充，未來將在北邊再建一個深水港--呂四港，形成南北兩翼兩大海港共同為上海港服務的格局。
據中新社報導，上海北翼第1海港--呂四深水港的建設，已步入實質性階段。
呂四港位於江蘇省啟東市，北臨黃海，南靠長江，西依蘇北平原，是中國著名的6大漁港之一，擁有得天獨厚的自然資源及戰略位置，將建成10萬至30萬噸的深水大港。
目前呂四深水港的建設已在進行。2008年11月，呂四港綜合海運碼頭正式交付使用。今年3月，擁有2座5萬噸級散貨泊位的1期工程完工投入使用；5月份，呂四港航道正式通航；6月份，西側圍堤工程合龍。
根據規劃，呂四港將建設為「1區1島2基地」，即呂四綜合功能區、橫沙遠景發展島、冷家沙轉運基地和連興港原油接卸基地。
報導說，呂四港是上海1小時經濟圈內唯一擁有深水港和土地資源的港口，可作為上海產業轉移的主要目標地。
而在航運上，呂四港和北侖港將成為上海航運的南北兩翼，可共同分擔上海港的貨運量。
2008年，上海港國際中轉貨櫃量僅5%，遠不如新加坡、香港、南韓釜山。
同時，從連雲到上海之間，存在港口鏈中斷的問題，對上海建設國際航運中心的輻射力和吞吐力造成影響。
為此，上海要打造為國際航運中心，必須尋找更好的周邊港口協同發展。