11075
東陽開億 大陸業績進補
【經濟日報╱記者劉芳妙／台北報導】 2009.06.23 04:32 am
東陽集團旗下東陽（1319）、台灣開億（1523）大陸轉投資營運發燒，東陽大陸廠前五月獲利大幅成長四成；開億轉投資的哈爾濱廠也轉虧為盈。因大陸下半年車市持續看俏，預期今年大陸廠獲利業外大進補，將大幅拉高東陽集團獲利表現。
法人預期，東陽及開億全年合併營收約260億元，較去年同期成長逾一成。
台灣開億昨（22）日舉行股東常會，會中通過配發0.4元股利案，包括配股0.3元，配息0.1元。因哈飛汽車出貨加溫，營收成長五成，開億轉投資的哈爾濱哈飛開億鈑金廠今年2月轉虧為盈，前五月賺進新台幣500萬元，比去年開億認列千萬元虧損，大有轉機。
吳永茂表示，受到天氣因素，原本第三季為傳統淡季，但目前淡季似有延滯跡象。因成本管控有成，加上售後補修（AM ）市場加溫，東陽第二季表現不俗，前五月每股稅前盈餘達1.47元，遠超越去年全年每股稅後純益1.23元，第二季在大陸廠獲利挹注下，東陽獲利不看淡。
東陽前五月大陸廠營收成長25%，但因重慶、長春富奧、南京開陽等廠營收飆高，稅前盈餘成長41%，東陽前五月認列獲利達4,300萬元。
吳永茂說，中國大陸為「保八」力拚經濟，今年大陸車市持續發燒，利多不斷，尤其去年大陸下半年車市走軟，比較基較較低，預期今年下半年大陸廠營運可望延續上半年成長力道，表現更好。
東陽在大陸布局完整，已建置16座生產據點，主要合作供應廠為大陸一線車廠，是大陸汽車下鄉利多最大受惠者。為搶占AM市場商機，東陽已砸重金900萬美元在南京設廠，預計明年4月投產。
吳永茂說，因部分廠能已不敷訂單需求，例如長春富奧單月營收成長倍增，今年東陽大陸仍有擴充產能計畫，估計資本支出2到3億元，站穩大陸市場利基。
因應大陸車廠走向大者恆大的整併潮，吳永茂說，大陸投資的八家塑件廠，主要配合車廠均為前十大的奇瑞、一汽等，未來這些車廠只有併購其他車廠的份，不會被併，東陽仍有機會藉此切入其他供應鏈，擴大商機。
東陽因基本面加溫且第二季獲利佳，近三個月股價成長翻倍，近期因賣壓出籠，壓回整理，昨天收盤價27.5元，上漲0.15元。