經濟日報 記者陳景淵／台北報導
和泰車董事會昨（10）日決議，今年要配發現金股利12元，僅次於2014年配發的現金股利12.6元，為歷史次高水準。
和泰車昨日公告4月營收與今年首季財報，4月營收165.09億元、年成長31.79%，累計前四月營收566.86億元，年增1.22%。
和泰車表示，4月營收成長主要是因為RAV 4、WISH與LEXUS RX等車款交車量大，推動營收大幅成長；從前四月營收持平觀察，對今年車市預估與去年相當。
和泰車首季稅後純益26.79億元，年減9.4%，每股稅後純益4.9元。
和泰車昨日股價下跌4元，收295元，近期外資法人站在賣方，已連續賣超九日，累計賣出1，181張。
和泰車去年每股稅後純益17.9元，昨天公告配發2015年現金股利12元，若以昨日收盤價295元換算，殖利率4%，配息率67%，雖比不上2013年的配息率89.9%，但這是因為當年在兩稅合一的議題中，企業的保留盈餘若不分配股東，另需繳稅，所以當年和泰車的配息率大幅拉高，今年則回歸到往年平均水準。
目前國內五大車廠僅剩裕日車的股利尚未出爐，裕隆配發現金股利0.9元，中華車發現金股利1.5元，三陽現金加股票股利共1元。裕日車去年每股純益達13.89元，以裕日車過去配息率約八成計算，推估股利約11元出頭，低於和泰車的12元。
去年國內車市受政策影響，年初有貨物稅取消油電車減半優惠，年底有舊車報銷換新車補助方案遲遲未定之擾，都為去年的車市投下不確定因素。