-
東瓜不拜 發達公司協理
-
來源:財經刊物
發佈於 2016-04-13 16:48
7天4000億元 特斯拉商機
【今周刊】7天4000億元 特斯拉商機
字級:最小字型預設最大字型
分享到 Facebook分享到 Plurk分享到 Twitter2016年04月13日15:34
本內容由今周刊官網提供
美國加州時間3月31日晚上8點半,讓全世界所有汽車迷都引頸盼望的特斯拉(Tesla Motors)最新車款Model 3,在創辦人伊隆.馬斯克(Elon Musk)雙手一揮下正式問世。當馬斯克口中正式喊出3.5萬美元的售價時,也預告全球汽車工業的大革命。
截至4月7日為止,在短短7天之內,全球已經創下32.5萬輛訂單。特斯拉表示,「這將為公司未來帶進超過140億美元的收入,同時,這也是史上『單一最大產品銷售一周以來創下的最大數字』」重點是,特斯拉沒有花任何1毛錢的宣傳費用。
但千萬別以為3.5萬美元的「平價電動車」就很陽春,「神車」有2種極為出色的設計,一是方向盤前沒有儀表板,只剩在駕駛右方有一個15吋大、每款電動車都有的大螢幕。因為這樣的設計,除了讓視覺更簡潔乾淨之外,「可以讓前排座位因此往前移一點點,騰出了讓車內5個人的腿部伸展更舒適的空間!」。
另外Model 3的車頂是由一整片的玻璃形成,沒有邊框,「讓你坐在車內感覺整輛車都是開放的,也是到目前為止擁有最佳視野的車。」在網路上看直播的全世界汽車迷為之瘋狂。
而讓想買電動車的消費者裹足不前的充電問題,馬斯克也承諾,這輛「神車」還搭配超充接口,如此就可以搭配任何國家的插座,無論到世界任何角落,「只要有電的地方,Model 3就可以充電」。
內裝空間更寬廣視野最遼闊
這樣的「神車」,試乘起來究竟如何?一位香港特斯拉電動車的吳姓車主應邀參加這次的發布會,他也是當天試乘Model 3的預定者之一。先前已經購入一輛特斯拉Model S的他說「車子空間感挺大、我覺得加速過程穩定性夠,而且車速放在螢幕的左上方看得很清楚。」
試乘過Model S、Model X的和大董事長沈國榮就直呼:「非常厲害!時速零至100公里只要6秒!」能瞬間加速與減速的性能,令人試過難忘之外,更因為動力來自鋰電池,「沒必要的機械全拿掉了,面板會顯示最近的免費充電站、可拖車去充電的拖吊場資訊等。」原有的優點,在新車身上依然具備,而且更為精煉。