〔記者楊雅民／台北報導〕美國公布對中國輪胎反傾銷稅，平均稅率27.72％，加上反補貼稅12％，雙反稅率達近40％，輪胎雙雄正新（2105）和建大（2106）表示，將進行出貨地區調整，美國訂單將從台灣廠出貨，同時轉往印尼設廠，預計今年下半年至明年可進入量產。
輪胎業者表示，美國對中國輪胎祭出「雙反稅率」，將使中國外銷美國的輪胎失去競爭力，銷售量將受到影響，由於中國內資廠輪胎以低價位為訴求，若美國輪胎訂單未來能由台灣廠供應，將帶動外銷美國輪胎價量齊揚。
建大表示，因為美國對中國銷美輪胎雙反案，該公司已取得雲林科技工業區土地，將擴增轎車胎產能，以因應北美需求，同時將分別在台灣中部、美國俄亥俄州、中國昆山等3地設立研發大樓，以搶攻OE（Original Equipment，原廠委託製造）市場。
預估今年底雲林莿桐轎車胎日產能將從目前的7000條拉高至1.2萬條，斗六廠明年第3季，轎車胎也可望量產，最大日產能上看2萬條，帶動集團今年輸美的轎車胎數量，可比去年成長15-20％；印尼廠預計投資60億元，由於已有現成廠房，預計自行車胎、機車胎等小胎下半年就可投產。
正新輪胎為分散集團生產基地，也已在印尼和印度評估設廠，正新印尼廠預定今年3月動工，興建機車胎、轎車胎產線，第一期工程預計明年3月完工，分階段達成機車胎日產4萬條、轎車胎日產1.6萬條規模。
正新並已和印度TATA與Maruti Suzuki等兩家汽車廠合作，且打入印度Mahindra & Mahindra、Ashok Leyland Nissan等車廠輪胎供應鏈，為就近滿足印度客戶需求，正新將在印度籌設機車胎廠及轎車胎廠，初期先生產機車胎，未來會增加轎車胎生產，但設廠地點及產能規劃都還在評估中。