台北車站轉轍器斷裂 火車被迫「倒退嚕」換軌重發
〔自由時報記者黃立翔／台北報導〕台鐵台北站昨發生轉轍器連桿焊接點斷裂事件，延誤十一班列車、影響一○五○人，僅一列莒光號約五十名旅客可獲賠全額票價，另一列區間車被迫「倒退嚕」換軌重發，誤點達七十分鐘，卻因非對號列車，兩百多名乘客無法獲賠，氣得大罵「太誇張」！
延誤11班列車、影響1050人
繼十七日高鐵雲林站轉轍器異常，影響三列次千人，昨晨六點四十分台鐵也出包，台北站東側下行路線進站編號「23B」轉轍器突然「卡住」，造成號誌異常，松山到台北間南下列車無法進站，緊急改為西正線單線雙向行車，並派遣工班前往搶修，八點零三分才修復，共影響十一列次共一○五○人。
台鐵檢查後發現是轉轍器連桿焊接點斷裂，初步研判為時間已久自然劣化，並無外力介入。
台鐵運務處處長杜微說，事發時間正好是清晨旅客較少，只有早上六點半發車行駛松山到台北區間的一一一三列次區間車，事發時正好卡在台北到松山間，只好退回松山，換軌繼續往南行駛，最後誤點七十分鐘，由於區間車有替代性，乘客可以改坐下一班或其他對號列車，因此無法獲賠。
十一班受耽誤列次中僅第五○七次莒光號（七堵開往高雄）於湖口—大甲站間，延誤逾四十五分鐘，有五十名旅客可全額退費。
台鐵表示，因轉轍器於台北地下段，不如地上段明亮，且連桿位於軌道低點，檢視不易，昨也決定逐步更換其餘廿九套轉轍器連桿，以免類似故障重演。