車用二極體廠－朋程(8255)宣布董事會決議通過自2014年到2016年完成投資上游供應商－鼎崴科技公司100%股權，以確保上游零組件供應，朋程副董事長謝台寧在日前法說會表示，今年全球車市整體成長率應該會高於原預估的2.5%，且2014年未必比2013年差；由於公司市占率穩定成長，預估第三季業績有機會淡季不淡，第四季業績可能僅低於第二季一點點，下半年毛利率應該不會比第二季差。
朋程是車用二極體廠，由於車用發電機二極體須具備耐高溫、大電壓和大電流的特性，且認證過程時間長，一項新產品從研發、認證、試產、量產的過程，耗費6～7年都算「正常」，目前全球車用發電機二極體廠僅剩下朋程、德國Bosch和日本Mitsubishi等，讓朋程未來營運看好。
為確保上游零組件供應，朋程宣布，將自2014年到2016年，斥資3億元，以每股20元分批買入公司上游二極體「銅殼」供應商－鼎崴科技100%股權。
受到中秋節長假，以及韓國車廠罷工一週影響，朋程9月合併營收2.52億元，較8月2.69億元減少6.3%；累計前3季營收24.77億元，年增率為14.2%。
朋程上半年合併營收為16.71億元，營業毛利4.6億元，合併毛利率27.56%，稅前盈餘2.95億元，稅後盈餘2.43億元，每股盈餘3.29元。
謝台寧表示，今年全球車市，美國成長8%、大陸約成長12%，日本下滑8%、歐洲約下滑7%，儘管歐洲呈現下滑，但感覺歐洲車市已經止跌，預估今年全球車市成長率將高於原預估的2.5%。由於車市需求優於預期，讓朋程上半年業績表現不錯，過去每年8月是最淡的一個月，但今年8月卻讓公司很驚豔，有機會成為歷年同期表現最好的一個月；但9月因有韓國罷工及大陸十一長假可能提早放假影響，預估9月營收會較8月下滑，但第三季是淡季不淡。由於朋程的訂單能見度較汽車業提早兩個月，預估下半年美國車市與上半年差不多，大陸車市可能沒有上半年好，第四季看來僅略低於第二季一些，下半年的毛利率應該不會比第二季差。