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10/7號傳真稿筆記(週)
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發達集團董事長
來源:
盤後分析
發佈於 2013-10-04 14:10
10/7號傳真稿筆記(週)
股市將優於房市:有錢人看好什麼?
最近與一些高端資產的朋友聚餐,這些人資金實力雄厚但投資風格穩健,以追求長期增值利益為主,不喜短線投機。10年前聚餐時他們會問我股票問題,後來近5年美國實施QE就不再詢問有關台股投資,當然我知道這些高端人士都有理財顧問提供資訊,在過去5年投資海外股票績效比台股來得好。其實他們過去5年最熱衷投資標的不是股票而是房地產,常聽這些人談到最近又買了那些豪宅土地,馬上就賺了多少。我猜台灣有錢人近年來資產配置80%放在房地產,台股占不到10%,去年財政部開徵證所稅使台股的比重更大幅下降,即便現在已修正證所稅,但有錢人對台股興趣仍未明顯提升。
後QE股市優於房市
不過最近這次聚餐我敏感發現未來有錢人資金將增加台股投資配置,主因不是台股基本面好轉,而是房地產已來到強弩之末,言談之間這些朋友傾向未來後QE時代減碼房市而加碼台股,因而開始向我詢問台股選股方針。
他們不考慮過去1、2年已漲多的3D印列、生技族群,這些人都看過世面也都是經營企業者,認為熱潮一過漲多股價就退燒,但對電動車興趣濃厚。的確我這幾年在歐洲、日本、大陸跑遍,發現訴求愛地球環保的電動車大行其道,日本有些觀光景點禁止私人汽機車進入,必須搭乘園區無污染的電動巴士。
台達電全美充電站前3名
美國電動車Tesla以全新設計概念推出電動車,開啟電動車時代,股價今年已狂漲4.6倍,相關供應齒輪的和大(1536),線材的F-貿聯(3665),分別大漲2.1倍及3倍。和大今年EPS估2.4元,本益比23倍,F-貿聯今年EPS估8元,本益比17倍。從股價及本益比都已反應利多,不會成為想加碼台股的長線投資人鎖定對象。我認為生產電動車充電站的台達電(2308)較有機會,因為電動車銷量上升就需要設置更多充電站,全球最大電動車市場在美國,台達電取得6千套充電站訂單,明年居全美市占前3名。台達電股本比較大,所以今年來股價上漲35%漲幅較少,明年電動車產業開始反應充電站設置,輪到台達電發揮了。
另外有錢人對後QE時代的銀行股有興趣,升息循環使銀行存放款利差擴大成最大贏家。但台灣銀行業過度競爭,一條街上至少3∼5間銀行分行,精華地段的1樓店面只有銀行租得起。
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