財政部長劉憶如請辭，證所稅不確定因素可望排除，車商恢復對台灣車市信心，看好6月新車銷量將衝上3.2萬輛，較5月成長約1成。車市龍頭和泰汽車更敦促經銷商把握5月最後兩個工作日，衝刺單月新車銷售1萬輛高目標。
受到大陸再推汽車下鄉等刺激車市政策鼓舞，昨（29）日汽車類股在布局大陸最深的裕隆集團帶動下，大漲6.75％，漲幅傲視各類股，其中裕隆 （2201） 、中華車 （2204） 與裕日車 （2227） 開盤未久紛紛亮燈漲停，和泰車 （2207） 旋即也跟進漲停鎖死。
昨天午盤前傳出劉憶如請辭消息，市場解讀為證所稅風暴可望停歇下，激勵台股放量上攻，提振民眾消費信心，法人看好將反映在車市表現，進一步帶動市場對汽車類股的投資信心。
某車商高階主管就說，只要台股能持續反彈，預期最快從6月中下旬起就會反映在汽車銷售表現上。各車商昨天也紛紛一改原先對6、7月市場保守的觀點，調高6月車市預估達3萬至3.2萬輛規模，較本（5）月增加約1成。
車商表示，這波車市下滑，油電雙漲與證所稅開徵是兩大元凶；如今油電雙漲衝擊已過，證所稅也可望隨劉憶如下台讓風暴停歇，所有不利因素都排除後，車市有望谷底翻升。
和泰車主管認為，其實大環境並沒有很差，民眾的購買能力也沒有受影響；救車市最大的關鍵，還是如何挽救消費信心。
看到對岸政府再端補貼政策救車市，台灣車商只有心酸，對岸政府都懂得汽車是產業火車頭的道理，車市好，自然能拉動周邊上下游各種產業成長。車商說，現在只能靠自己。
有鑒於昨天政局變化，可望刺激股市回春、民眾消費信心回溫，車商昨天緊急召集全台經銷商會商，調高6月銷售目標，打鐵趁熱，希望能收到車市快速拉升的效果。
車商認為，6月車市將有機會提升到3萬至3.2萬輛，與今年首季月均量相當的規模，較5月增加約1成。和泰車更等不及，昨天立刻要求所有經銷商將手中掌握訂單加速完成交車，希望5月就能就自家新車銷量衝上萬輛規模，以高銷售氣勢，迎接6、7月的傳統年中銷售旺季。