..作者： 蔡鵑如╱綜合報導 | 中時電子報 – 2011年11月7日 上午6:39.
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中時電子報 - 2011年11月7日 上午5:30
新聞報導: 企業盈餘佳 亞洲市場不看淡
中時電子報 - 2011年11月7日 上午5:30
新聞報導: 歐債未明+淡季 國際航商緊縮
台灣新生報 - 2011年11月7日 上午12:28
新聞報導: 歐洲可能明年承認中市場經濟地位
旺報 - 2011年11月7日 上午5:30
....中國時報【蔡鵑如╱綜合報導】
歐債陰霾尚未退散，歐洲經濟可能落入衰退，歐洲各大企業執行長對前景多半悲觀，認為這波風暴將重創區域企業的國際競爭力，已有度小年的心理準備。法國安盛集團首席經濟學家查尼就稱，企業大都已開始降低生產保有現金。
俄羅斯第二大鋼鐵製造商「北方鋼鐵」（OAO Severstal）的億萬富豪執行長摩達修夫坦言：「會擔心是理所當然，希臘問題會危及歐洲的經濟成長。」
經濟合作暨發展組織（ＯＥＣＤ）上月底下修歐洲經濟成長預估，今年減至一．六％，明年將再放慢至○．三％。
歐洲最大石油業者荷蘭皇家殼牌石油的執行長沃賽認為，企業應及早做好準備，以因應經濟放緩甚至些微衰退：「我們需要快速的解決之道，就企業角度而言，如果時間拖太久，不確定性太多，恐怕會延宕投資。」
沃賽表示，該公司三百億美元投資額中，歐洲投資比重僅占一五％，遠低於歷史水平：「歐洲經濟競爭力受影響，將衝擊中長期投資水準。」
法國保險業者安盛集團（Axa SA）首席經濟學家查尼則指出，信貸緊縮加上融資成本提高，導致歐洲經濟正邁入衰退期，企業只好降低生產以保有現金。
全球最大豪華房車製造商德國寶馬汽車（ＢＭＷ）財務長艾希納，上星期在法說會上表示，為因應明年經濟成長放緩甚或衰退，寶馬已計畫減產。賓士車製造商戴姆勒上月發布的第三季財報，則出現兩年來首度單季獲利衰退。
艾希納認為，歐債危機令消費者人心惶惶，喪失信心的消費者不願出手購買高價車，南歐市場已經出現疲軟跡象。
法國電信巨擘阿爾卡特─朗訊，日前以「歐洲不確定性過高」為由下修獲利預估。全球風力渦輪製造龍頭，丹麥Vestas Wind Systems執行長恩格日前亦表示，金融市場波動劇烈，可能導致銀行減少對能源開發商的放款。
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