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來源:品味生活
發佈於 2008-11-22 12:24
舊車換新車 下周一起補助
經建會部門處長陳寶瑞昨日表示,調降汽車貨物稅這項措施將納入「振興經濟新方案」,提交週一的行政院臨時院會討論。依據經濟部的方案,中古車汰舊換新可獲得貨物稅定額扣抵,待立院通過貨物稅條例修正案後,將追溯於11月24日起可適用。
自從政府傳出考慮補助民眾購車後,政策尚未落實,卻造成有意購車民眾的退車潮。國民黨立委李嘉進昨日在立院舉辦公聽會,他要求經建會,對提供民眾換車補助款一事,訂定日出條款,如果貨物稅條例修正案與振興經濟特別預算案,無法在年底前完成審查,民眾仍可放心換車,一旦財源與法律依據完成立法後,車主還是能領到補助款。
經濟部工業局昨日下午緊急研議方案,並送至經建會。工業局仍傾向以10年為門檻,逾10年或10年以內的中古車,依年份給予一定比例的貨物稅定額抵扣。
至於抵扣金額,經濟部官員不願鬆口,僅表示10年以內的中古車仍可出口,建議扣抵金額較高。但逾10年的中古車接近報廢,扣抵金額較低。
不過賦稅署長許虞哲昨日表示,貨物稅總共有八大類產品,如果單獨降汽車的貨物稅率,將如何對其他七類產業交待?
經建會部門處長陳寶瑞則表示,依貨物稅條例被課予貨物稅的產品僅汽車、電器等八大類,絕大多數產品已沒有課徵貨物稅,相較下,汽車貨物稅比較重。
財政部提出替代方案,不管換車車齡,每部新車給予定額免稅2.5萬元,但車商已表示不滿意。經建會昨日要求經濟部、財政部協商,經濟部僅在昨日下午打電話給賦稅署溝通,要求提高免稅額,但賦稅署不接受,協商未果,留待政院週一決定。
另一方面,車商建議的調整汽車貨物稅級距,經濟部官員表示,級距調整屬中、長期作法,因此未列在方案內呈報至經建會。
經濟部官員指出,行政院下週一召開臨時院會,討論「振興經濟新方案」時,經部建議,汽車產業的規劃方案能納入「產業再造」的部分進行討論。
工商時報