曹岡陽
2025年5月11日 週日 下午4:37




中國小額包裹輸美的關稅超過120％。資料照片。美聯社
美國啟動的關稅戰如火如荼，尤其面對中國的關稅制裁力道更是逐步加大。美國5月2日起取消中國和香港價值800美元以下包裹免稅進入美國的政策，相關業者表示，中美之間航空貨物量與運價據報大跌，貨運航班也直接砍半，業者大喊吃不消。
根據北京財新網報導指出，5月1到7日一星期內，中美全貨機運力大約減少一半；根據數據顯示，1日往返中美的全貨機航班為46架次，2日直接減為32架次，7日更剩下只有28架次；若觀察4月的數據，4月往返中美的全貨機航班日均65.83班，等於基本上貨運航班砍了一大半。
美國白宮4月發布行政命令，將來自中國的小額包裹關稅稅率增至120%，外界認為對小額包裹開鍘明顯是針對Shein及拼多多旗下的Temu等中國電商。根據該命令，美國將從對美東時間5月2日後，對來自中國、價值800美元（約2.6萬元台幣）以下的小額包裹，徵收其申報價值120%的關稅，或每件100美元（約3283元台幣）。
財新網報導引述浙江省機場集團說，「這幾天美線（貨運航班）基本上都停掉了，運價跌到每公斤20元左右」，而5月僅1日、2日及8日各有一班全貨機飛往美國。另一名美線空運業者稱，5月的美線空運包機基本上已取消，運力很少。
財新網指出，中美航空貨運市場在此之前就已開始萎縮，數據顯示，截至4月27日當週，從中國和香港到美國的噸位年減15%；而同一週，亞太地區即期運價進一步下降2%至每公斤3.67美元。另外，根據諮詢公司Cirrus Global Advisors指出，在145%的關稅下，中國輸往美國的包裹量將減少約90%。
另有分析表示，美國政策的調整，對中國的航空公司貨運業務將造成巨大影響，特別是中美航線電商貨物占比較高的航空公司，短期內可能面臨航線貨量及運價的雙重下滑，直接影響收入和獲利水準。