2025-04-18 10:50:58 記者 蔡承啟 報導
日系電動車(EV)選擇少、競爭力下滑，帶動特斯拉(Tesla)Q1(2025年1-3月)日本銷售量暴增逾5成、創同期新高。
日經新聞18日報導，因歐美市場掀起抵制、拒買運動，導致特斯拉銷售陷入萎縮，不過在日本市場，特斯拉銷售強勁，Q1(1-3月)銷量暴增逾5成、創同期歷史新高紀錄，而這主要是因為日本國產(日系)EV選擇少，競爭力下滑、缺乏魅力。
報導指出，特斯拉在全球主要國家面臨銷量萎縮困境，1-3月特斯拉全球銷量減少13%至33萬6,681台、創3年來新低水準。特斯拉未公布區域別銷售量數據，不過根據日本汽車進口商協會(JAIA)的數據顯示，1-3月日本「其他品牌」銷售量較去年同期暴增56%至2,120台，其中3月份銷量暴增89%至1,249台、創下單月歷史新高紀錄。「其他品牌」銷售量中、特斯拉佔了大半比重，因此上述數據可用來反映特斯拉在日本市場的銷售表現。
據報導，日系車廠的一般款EV(不含日產「Sakura」等輕型車款)僅8款，其中日產汽車「Leaf」1-3月銷量大減32%至1,133台、豐田汽車「bZ4X」暴減76%至86台，日系車廠合計銷售量僅2,063台、還輸給特斯拉。Leaf從2017年以來、bZ4X從開賣的2022年來就沒進行更新，導致日系EV競爭力下滑，越來越多日本消費者選擇特斯拉等進口車。
1-3月日本一般版EV銷售量中、75%為進口車，其中特斯拉和比亞迪(BYD)佔整體一般版EV銷量比重約3成(特斯拉25%、比亞迪7%)。熟知日本銷售動向的S&P Global Mobility分析師川野義昭表示，「日系EV選擇少、不少想買EV的民眾只能選進口車」。
(圖片來源：特斯拉)
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