【聯合報╱記者黃福其／板橋報導】 2010.04.05 02:48 am
眾所矚目的捷運環狀線通車期程終於敲定了！北縣府與北市捷運局多次會商後，決定103年試車、104年底第一階段工程通車，通車路段自新店市大坪林站至五股工業區站，本月由北市府提報給行政院核定。
北縣府原規畫環狀線採BOT興建、原訂102年底完工，因屢次招標都僅有一家團隊投標，且最後經資格審查不符，加上用地問題未解，縣長周錫瑋上任後決定改為自建，並交由北市捷運局負責興建，雖希望仍在102年底通車，卻因機電標工程流標等因素而延宕，經過北縣、北市府多次會商，日前終於敲定通車期程，確定第一階段路線於104年底通車。
環狀線從新店市大坪林站走地下化，沿新店市民權路，過中正路後出土，再以高架沿中和市景平路、中山路、板南路、板橋市板新路、縣民大道到板橋車站、文化路、民生路、新莊市思源路至五工路止，全長15.4公里，設置14座車站（地下1站、高架13站）及1座機廠。
北縣交通局指出，環狀線主體工程分成3個工程標施作，其中DF111標的大坪林站本月就要設置圍籬、縮減人行道，新店市民權路將配合於7、8月改建完成的景美舊橋開通，在下半年封閉一半路面進行施工。DF112的板新路新設箱涵工程，自5月起設圍籬施作。
此外，DF113標的板橋站將與國道長途客運板橋站共構，今年將在現址旁興建臨時車站，等到1、2樓是國道客運板橋站，及3、4樓是捷運的新站體完工後，再拆除臨時站。
北縣交通局指出，環狀線高架車站預定於103年底完成，先以路軌兩用車試跑，並做1年的機電測試，預定104年底通車。
由於環狀線為中量運，且屬於無人駕駛，縣長周錫瑋要求安全第一，且通車初期必須有1名隨車員，以隨時處理緊急狀況。
【2010/04/05 聯合報】