鬆綁？傳陸擬取消航班熔斷機制
工商時報 李書良 2022.11.05
市場傳大陸政府有意鬆綁疫情防控，包括正計畫取消國際客運航班熔斷機制。圖／中新社

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4日市場傳出多項大陸政府有意鬆綁疫情防控的消息，包括官方正在制定取消國際客運航班熔斷機制的計畫，目前中國民用航空局正與相關部門進行研究協調，惟該計畫尚無明確的推出時間表。

在此利多消息帶動下，陸港航空股4日齊漲，低迷多時的大陸航空股股價走強，中國國航、南方航空Ａ股均大漲5％以上，東方航空收漲3.4％，香港國泰航空也上漲4％。
綜合外媒4日報導，知情人士透露，大陸國務院近期要求中國民用航空局牽頭，與相關部門一起籌劃，取消兩年多來因新冠疫情而設置的國際客運航班熔斷機制，包括制定之後相關的防疫措施。
知情人士指出，今年年中，大陸國務院就曾經要求相關部門按照步驟推進工作，讓國際航班走向正常化的目標。即首先增加國際航班數量，隨後取消熔斷等限制，最後逐步恢復民航業國際航班至疫情前的水平。
對此，大陸民航局近日公布，自今年10月30日至2023年3月25日執行的2022／23年冬春航季航班計畫顯示，國際客運航班每周將有840班，年增105.9％。兩岸方面，大陸33個航點與台灣桃園等四個航點間，每周安排676班客貨航班。顯示陸方正嘗試逐步開放邊境，有序增加國際航班。
報導稱，2020年3月26日，中國民航局發布通知，以3月12日仍在飛的國際航班計畫為基準，要求大陸境內每家航空公司經營至任一國家的航線只能保留一條，且每條航線每周營運班次不得超過一班；外國每家航空公司經營至大陸的航線只能保留一條，且每周營運班次不得超過一班，簡稱「五個一」政策。
該政策造成旅客往返大陸極度不便，受到多方批評。今年8月7日，大陸民航局公布，對國際定期客運航班熔斷措施進行優化調整。對確診旅客人數達到五例的航空公司單一入境航班，確診旅客占比達到該航班入境旅客人數4％時，暫停運行一周；確診旅客占比達到該航班入境旅客人數8％時，暫停運行兩周。