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【Y晚報】台積電(2330)揮旗北上 加權大漲255點續創歷史新高
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來源:
您真內行
發佈於 2022-01-04 20:51
【Y晚報】台積電(2330)揮旗北上 加權大漲255點續創歷史新高
(開盤日15:30出刊)【今日盤面特色】貝萊德(BlackRock)預期Fed面對通膨態度審慎溫和,大抵投資環境可能重演2021年債跌股漲的背景,但股市回報率可能下降,而加特曼(Gartman Letter)則預期Fed明顯轉鷹的背景下,並不排除升息次數上看4次,甚至可能一次升息幅度會高達50個基點,而對於2022全年度股市則認為有機會下跌1~1.5成,年度預期的看法不一,令市場聚焦本週大小非農數據表現,美股四大指數全數收紅,漲幅介於2.05%~0.64%,其中費半表現最佳。
美股收紅加上台積電ADR向上跳空大漲7.06%,一舉突破11/22高點,激勵今天台積電(2330)向上跳空大漲3.96%,市值突破17兆,貢獻加權漲點高達211.04點,加上台達電(2308)、大立光(3008)、國巨(2327)分別從旁助攻大漲5.32%、7.80%、8.55%,令電子族群為今日盤中資金寵兒,午盤後部分資金轉往航運,萬海(2615)終場收漲2.13%,帶動非金電收斂跌幅,偕同電子氣勢加權尾盤收高,終場收漲255.84點,以18526.35點作收,成交量3251.12億。
權值股部份,汽車龍頭和泰車(2207)開出2022年漲價第一槍,宣布豐田(Toyota)品牌國產車價調漲1.4萬~2萬元。市場預期和泰車(2207)漲價後給予國產車商指標,可能最快農曆年後就會調漲,漲幅有望將介於2.5~3%。而整體車市上,4Q21雖然進口車鬧缺車荒,但全年新車總領牌數仍高達44.99萬輛,為近16年來次高。預期2022年度隨供應鏈逐步改善下,車商樂觀整體走勢「前低後高」,全年新車銷量有機會優於2021年,雖有外資提前進場卡位,但資金轉往電子的背景下,午盤仍一度浮現賣壓回測季線支撐,終場收漲0.32%。
族群部分,被動元件龍頭國巨(2327)一站式購足的服務策略受到大摩看好轉型後有利產品組合轉佳的前景,並且資料中心與車用需求增加有利庫存去化,以2021年度獲利與12倍本益比作為計算基礎,將評等由中立調升至買進,目標價由450元升至600元,激勵股價向上跳空突破年線,並於年線取得支撐後擴大漲勢,終場帶量收漲8.55%。並帶動整體族群表現。
整體而言,台積電(2330)突破2021/09/06高點,並且本週逢12月營收公布的背景下,仍有利於加權多方續強,於農曆新年前績優股仍有表現機會,族群上,除晶圓代工外,記憶體、車用、高速傳輸、PCB、航運、台積電概念股、網通、矽晶圓等族群各擁利多,但震盪放大的背景下,於操作仍應持續汰弱留強,於失守5日線時應嚴守停損以保留資金優勢。
【前5名指標股】
熱門股: 中環(2323)、東森(2614)、聯電(2303、華航(2610)、友達(2409)
強勢股: 國巨(2327)、新漢(8234)、怡利電(2497)、毛寶(1732)、安可(3615)
弱勢股: 大同(2371)、正道(1506)、可寧衛(8422)、康控(4943)、台開(2841)
【法人動向】
三大法人合計:+276.22億元
外資:+257.06億元
投信:+2.31億元
【盤中焦點新聞】
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