IDM廠拚車用 台MCU廠訂單滿到明年H1
工商時報 蘇嘉維 2021.08.15
圖／本報資料照片


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車用需求持續強勁，近期更遭受到馬來西亞疫情影響，使IDM大廠加速將產能轉攻車用微控制器（MCU）市場，讓消費性MCU供給更加吃緊，讓MCU缺貨警報恐將延長到2022年。法人指出，由於IDM大廠持續轉攻高階、車用MCU市場，讓消費性MCU需求持續大增，凌通（4952）、盛群（6202）及九齊（6494）等MCU訂單有望一路排到2022年上半年，且漲價商機有望持續發酵。
車用晶片需求持續擴大，雖然半導體製造已經擴大產能供給，不過近期又遭受到馬來西亞疫情影響，IDM大廠當地廠房全面減少產能。供應鏈指出，IDM大廠在當地產能僅剩下原先的六成之外，交期更直接延長到2022年，IDM廠更將大部分產能移轉到車用及高階市場，讓消費性MCU供給更加吃緊。
事實上，研調機構IC Insights最新報告指出，2021年車用MCU市場規模將可望達到76億美元規模，相較2020年成長23％，展望2022年及2023年更將分別成長14％和16％。
法人認為，在自駕車、電動車需求持續成長帶動下，IDM大廠不論自家產能及委外代工開始全力聚焦在車用及高階需求，因此才能推動車用MCU市場規模不斷成長。
不過，與此同時，車用MCU需求持續成長效應下，消費性MCU需求並沒有因此縮減，反倒持續成長。供應鏈表示，目前消費性MCU市場需求依舊相當強勁，且隨著IDM大廠產能移轉至車用、高階，讓消費性MCU供給將一路缺到2022年。
法人指出，晶圓代工產能目前為MCU供給吃緊的最大主因，當前晶圓廠雖然啟動擴產需求，但最快也必須到2022年下半年才能出現些許緩解，因此這波漲價效益將可望持續發酵，MCU廠在訂單動能暢旺之餘，成本將持續轉嫁給客戶。
因此法人預期，凌通、盛群及九齊等MCU廠將有機會持續搶下這波MCU缺貨商機，且後續漲價效益可望持續浮現，全年業績將有望攻向歷史新高之外，訂單能見度更可望放眼到2022年上半年，業績將可望同步一路旺到2022年。
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