【經濟日報╱記者陳信榮】
兩岸車輛業進入更深層的合作，中國知名自主品牌車廠奇瑞與吉利汽車，昨（24）日都要以台灣做為海外生產基地，供應大陸東南沿海及東南亞等地市場。
奇瑞副總經理周必仁與吉利集團副總裁劉金良，昨天出席兩岸車輛產業合作及交流會議（搭橋會議），分別透露將加強與台灣太子汽車集團與裕隆汽車集團的合作關係。
周必仁表示，奇瑞已將台灣視為全球布局的一環，未來台灣生產的奇瑞車款，除外銷到其他國家外，兩岸簽定經濟合作架構協議（ECFA）後，將利用兩岸汽車貿易零關稅配額，就近供貨中國東南沿海市場。
周必仁在兩岸搭橋會議上介紹奇瑞全球布局時，在投影片上，更清楚將台灣劃入奇瑞海外生產基地。他說，奇瑞來台生產汽車，不是要來台灣搶市場，還要以台灣為基地，走出國門，開拓外銷。
周必仁也宣布，奇瑞車款年底參加台北車展後，明年元月開始在台販售。據了解，周必仁將與太子汽車集團董事長許勝發、執行長許顯榮父子會晤，確認產品外銷等細節，包括在台設立電動車全球研發總部事宜。
據悉，奇瑞電動車研發中心案，總投資金額高達50億元，主要都由奇瑞出資，勝榮汽車也會象徵性入股，並向經濟部申請進駐彰濱工業區的「綠能與智慧車輛創新園區」。
吉利副總裁劉金良昨天也表示，這次來台，將親自看看裕隆操刀改款後的「熊貓」，是否變得更「聰明」了！
吉利已開始出售「熊貓」車款主要零組件給裕隆生產第二自主品牌酷比（tobe）組裝M'car車款，並將從明年元月開始在台販售。裕隆並以此車型為基礎，開發出M'car EV鋰電池純電動車。未來要打入中國市場。
劉金良更指出，吉利將以台灣作為中國東南沿海與東南亞外銷基地，希望很快就能看到台灣生產的熊貓車回銷中國。
劉金良表示，吉利未來與裕隆的關係將會愈來愈緊密，此行會針對電動車項目進行考察。他強調，吉利自行開發的電動車，預定明年底在中國上市。
兩岸車業互補
中國汽車工業協會常務副會長董揚、台灣區車輛公會理事長陳國榮昨（24）日均表示，中國汽車業需要台灣的研發與管理，台灣汽車業需要中國廣大的市場，兩岸汽車業的合作，將是「佳偶天成」。
兩岸車輛產業合作及交流會議（搭橋會議）昨（24）日起一連兩天，在台北君悅飯店舉行。來自對岸近百位主要車廠負責人和台灣車輛業界近400位代表，共同出席與會。
奇瑞汽車副總經理周必仁則說：「洋人搶了我們70%的蛋糕（指汽車市場），希望透過這次兩岸合作，一起去搶洋人的蛋糕。」
陳國榮致詞時表示，台灣經過多年營造，「MIT」在許多國家擁有高品質水準形象，加上台灣汽車製造業有高製造水平，大陸自主汽車品牌可以台灣作為生產外銷基地，提高產品形象與創造品牌價值。
台灣車廠也可藉由成為大陸自主品牌生產基地的機會，消化過剩的產能，並做價值鏈的延伸，創造雙贏。
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