虹信Teflon煞車管件 全球市場標竿 通過美國運輸部 DOT及SAE認證
■翁永全■
今年三重市公所發行一本三重重要工業發展史，對在地經濟發展有功的企業均詳加記載，高科技不鏽鋼編織軟管專業廠虹信工業公司，也名列其中。虹信成立至今邁入第26年，雖經多次遷徙，但總不離開三重地區；唯一的改變是，每次搬遷，都孕育了再一次成長的動力，也使經營規模再次提升。
虹信董事長施幸雄從早年做為裕隆汽車的協力廠商，到目前成為機車Teflon煞車管界的一方之霸，一步一腳印累積目前的成就。施幸雄對汽機車產業的發展及技術知之甚詳，如有業界的活字典，以下是他的採訪摘要。
■問：在Teflon煞車管件，虹信歷經了引進、自製，到回銷三個階段，請說明其中的轉折。
■答：Teflon煞車管早期價格偏高，大多使用在改裝車。國內最早由虹信進口推廣，三年內市場需求量爆增20倍以上，2006年經與美商TELEFLAX公司商議，由其技術指導及授權在台生產；經三年努力，品質及價格均優於原廠，除獲得國內外一線大廠指名採用，也有相當比例為原廠代工生產。
虹信採用最高品質原料，經押出、抽管、不鏽鋼線編織、PVC披覆、印字，最後進行接頭組裝及測試，為唯一具備Teflon煞車管一貫化製造能力的廠商。在地化生產後，讓Teflon剎車管價格大幅降低，市場普及率更加提升，也確立虹信的市場領導地位。
■問：虹信最近通過美國運輸部DOT FMVSS106及SAE J1401認證，是否為公司品質要求嚴格的另項佐證？
■答：要通過DOT及SAE認證的確不容易，這是美國政府針對剎車保安部品所制定的高標準規範，並由專業實驗室執行檢測及出具報告，過程嚴謹、門檻高，全球通過者屈指可數。虹信以自有品牌RAINBOW-TRUST取得認證，未來所有產品外包裝都會印上自有品牌，是台灣品牌成功進入國際市場的成功案例。
通過DOT及SAE除品質需符合最高要求，時間及金錢更是耗費不貲，虹信雖是中小企業，但以此來證明本身的製造能力及品質水準達到國際水準，也讓客戶採購時更加安心，也拉大市場領先優勢。
■問：在研發投入不遺餘力、工廠管理鉅細糜遺，虹信的作法為何？
■答：Teflon煞車管為車輛保安部品，為確保煞車性能，內管需採超低膨脹係數材質，虹信出廠的產品，膨脹係數趨近於零，成為知名車廠在後碟煞的標準配備。在接頭設計與組裝上也別有巧思，確保反覆使用下不會折損，均獲有專利。
再以新冷媒R134A配管取代R12為例，有鑑於R12對大氣環境具有不良影響，於是領先突破，配管免焊接結合法至今仍屬先進技術，同業無人能及。此技術是與長期夥伴NICHIRIN簽訂技術合約，獨家代理，之後又引進多種新技術及產品，均形成風潮、領先同業。
虹信的生產設備並非標準機，為自行研發改良的高自動化設備，同業難以模仿。整廠井然有序，從內而外乾淨明亮，不輸電子科技廠。
■問：站穩車輛市場後，虹信的下一步計劃。
■答：虹信在機車管類配件市佔率達9成，新車種將帶動持續需求，例如近年竄紅的沙灘車，一部的用量是重機車的好幾倍，未來電動車興起，及售價更高的航太工業應用，虹信都將伺機切入。
工業生產領域的商機也很大，虹信可生產20mm管徑各種管件，在石化、精密機械、船舶、醫療等產業的高壓、耐酸鹼、耐腐蝕、超耐候應用，都有很大的施展空間。


虹信工業董事長施幸雄。虹信／提供