【經濟日報╱記者呂淑美】
台股14～18日有重量級龐大的增資股出籠，是否引發賣壓，備受市場關注。據統計，14日將有中鋼（2002）近54萬張資增股、15日有華航（2610）60萬張、16日鴻海（2317）116.4萬張，以及18日的中華電（2412）、接近97萬張、長榮航（2618）70萬張。
航空股的兩大龍頭華航及長榮航近期雙雙減資後再增資，減資後股票將分別在15日、18日恢復交易，增資新股也於同日上市。對於未來股價操作，法人近期對這二檔個股投資建議，多數都是「區間操作」。
投顧分析，兩岸定期航班於8月31日實行，客運直航班次由每周108班增為每周270班，10月將進入大陸的秋季旅遊旺季，上海、北京等黃金航線獲利受影響應為短期現象，但有殺價競爭的疑慮。此外，除兩岸直航貨運航班增班外，定期航班也開始實行機腹載貨，有助於提高兩岸直航的獲利貢獻。
中鋼14日將有增資股出籠，近期股價似乎受到心理衝擊，散戶買盤追價無力，不過，據統計，三大法人7～11日以來持續加碼買超中鋼逾4.8萬張，法人反而逢低積極承接。
至於股價表現相對落後的鴻海，7～11日在外資買盤追棒下，股價一路盤堅，外資7～11日買超逾8.2萬張，也成為14～18日增資股出籠的支撐買盤。不過，鴻海此次增資籌碼高達116.4 萬張，法人擔心屆時恐將引發賣壓。
中華電近期股價幾乎不動，則遭到法人調節，三大法人7～11日賣超1.57萬張，由於18日將有高達97萬張新股上市，對籌碼將較不利，對股價可能會造成壓力。