為彌補去年嚴重虧損，華航（2610）與長榮航（2618）今年都以先減資後增資的方式來改善財務結構，目前雙雙暫停股票交易，將分別於本月15日、18日重新上市。
長榮航減資168億元，減資42.6%，本月1日停止交易，18日將以新股恢復交易，長榮航減資後股本為226.3億元，每股淨值將由6.9元回升至12.06元。
長榮航將以每股10.6元價格辦理現金增資70億元，現金增資認股基準日為本月7日，在大幅減資彌補虧損與新資金挹注下，長榮航股本將從減資前的394億元縮減至296億元。
長榮航上半年稅後淨損16.8億元，每股虧損0.43元。為改善財務結構，長榮航董事會再度通過發行私募100億元公司債，發行期限三年。
華航也因去年虧損為323億元減資149億元，上月27日起暫停股票交易，本月15日重新上市。減資後實收資本額336億元，每股淨值從6.35元提高到9.5元。華航第一季本業已有盈餘，但第二季受新流感衝擊轉為虧損，不過上半年虧損已較去年大幅減少。華航財務部副總經理韓梁中表示，航空貨運及兩岸航線是下半年航空業獲利來源。