| 【時報記者沈培華台北報導】裕隆(2201)集團與鴻海科技集團於6日舉辦合資協議書簽約儀式，新合資公司是雙方優勢資源的結合體，將發揮車輛研發與資通訊產業資源互補優勢，攜手發展汽車相關業務，瞄準電動車市場，並推動產業轉型升級發展。裕隆今股價開低後漸回到平盤價。 裕隆集團與鴻海科技集團於今年2月7日宣布簽署策略合作協議，聯盟推動汽車整車研發設計、開放平台共用化及生態系。3月6日，雙方進一步舉辦合資協議書簽約儀式，由鴻海科技集團董事長劉揚偉、裕隆集團執行長嚴陳莉蓮、華創車電技術中心董事長陳國榮共同簽署，後續將成立籌備處，並加速公司籌設與研發計畫。 未來鴻海與裕隆設立的合資公司由雙方共組經營團隊，集結裕隆集團華創車電工程技術團隊，與鴻海資通訊產業運營專業領域人才，共同發展汽車產業的創新模式。 裕隆集團執行長嚴陳莉蓮表示，鴻海與裕隆新合資公司是雙方優勢資源的結合體，象徵著台灣自主汽車的延續、轉型與創新，裕隆集團將借助合資公司開放平台的資源，持續深耕自主品牌，推出具競爭力、滿足市場需求的新產品。 未來的新合資公司將整合裕隆集團整車自主研發平台，以及鴻海在全球市場強大的供應鏈系統、關鍵零組件製造、機構設計研發、系統整合服務等優勢，在全球汽車產業推動開放平台與共用化的經營新模式，為全球目標客戶提供整體解決方案的服務，包括整車設計開發集成、零部件設計開發與生產、車輛相關技術整合服務等業務。 新成立公司資本總額為新台幣155.76億元，由鴻海以現金出資新台幣79.44億元，佔股51%、裕隆以華創車電技術開放平台資產作價出資新台幣76.32億元，佔股49%。雙方以互補優勢攜手抓住EV電動車市場的潛在商機，提供整車研發設計、開放平台共用化，未來這個平台，也將廣邀供應鏈合作夥伴加入，擴大出海口，豐富產業生態系，也為台灣培育更多優秀車電研發人才與創新機會。 |
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藥華藥：AOP稱公司積欠其款項達上億歐元並非事實，亦非本次仲裁判斷裁定內容
