1345679東森新聞
2019年6月13日 下午12:11
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儘管美國全面封鎖華為，並聯合英國等「五眼聯盟」一同抵制，華為仍對外展現堅定發展的決心，將觸角伸向人工智慧（AI）和自駕技術，將與合作夥伴聯手研發出使用華為技術的自動駕駛汽車，預計2021年正式上路，並率先在大陸和歐洲市場推出。
根據英國《金融時報》報導，華為首席戰略架構師黨文栓透露，華為正在為多家知名汽車製造商提供自動駕車的重要元件，對象包括德國福斯集團（Volkswagen Group）子公司奧迪（Audi）、日本豐田（Toyota）與大陸汽車製造商 GAC 的合資企業「廣汽豐田」（GAC Toyota）。此外，大陸北京新能源汽車和長安汽車等也正在與華為合作。
▼華為正與多家知名汽車製造商合作，聯手研發使用華為技術的自動駕駛汽車。（示意圖／中央社）
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據黨文栓指出，華為與合作夥伴聯合開發的自駕車，預計將於2021年或2022年左右出貨，並率先在大陸和歐洲市場上市。
華為上海總部向《金融時報》展示一段概念影片，展現搭載華為 AI 技術的奧迪自駕車原型。黨文栓認為，由於大陸市場的規模及活力，屆時大陸將取得全球自駕車產業的最領先位置。
雖然美國的禁令恐讓華為在8月時失去美國技術支援，不過黨文栓強調，無論如何華為的自駕科技工作都不會停止。
不過根據報導指出，目前普遍認為中企的自駕技術依然不如Google母公司Alphabet旗下的Waymo。而大陸汽車諮詢機構Sino Auto Insights總經理Tu Le也認為，華為大量技術實來自美國，華為禁令勢必會對自駕研發造成阻礙。
（封面圖／中央社）