針對華航空服員24日發動合法罷工，華航董事長何煖軒估計罷工約損失10億元。再加上多架班機取消，影響旅客行程，旅行社求償1億元，損失共約11億元。由於航發會投資華航持股34.13％，全民將埋單近3.85億元。華航前總經理張有恒則表示，「預計未來每年華航將增加25億元的支出。」
桃園市空服員職業工會21日經過工會空服員投票，取得95.5％的會員支持罷工後，在23日晚上發動突襲式罷工，在與新派任的董事長何煖軒、總經理謝世謙談判滿足7點訴求後，24日晚間11點宣布解除罷工，不阻擋會員執行飛航任務，但受到影響的航班得等到27日才能全面恢復正常。
華航統計24日停飛航班共67班、25日共停飛55班，受影響的旅客超過3萬人，兩天因航班停飛就少了2.8億元的營業收入。何煖軒預估，「罷工一天，停飛少收的營業收入，加上需付給旅客的補償津貼等，估計華航一天就要損失5億元，而罷工受影響2天約損失10億元。」
除了停飛影響華航營業收入外，旅行業者也遭受波及。觀光局統計，光是24日全台就有173團旅行團未出發，影響人數3386人、滯留國外有93團，影響1875人；25日無法出團的有129團，影響2671人，滯留海外的82團，影響1740人。行政院消保官也表示，罷工事件的責任不在旅行業者，所造成的旅客損失應由華航負責。
旅行同業公會全聯會理事長許禓哲、發言人李奇嶽特地招開記者會表示，在國外滯留的旅行團1天就得花費約20萬元食宿費用，「粗估旅行業者受罷工波及損失約1億元，週一將與觀光局官員，一同到華航討論賠償事宜。」對此，何煖軒也承諾，會妥善處理。
空服員罷工行動，從24日起航班受到影響，直到27日全面恢復正常，粗估華航營收損失約10億元，而旅行業者估計求償約1億元，華航損失總計約11億元，依照政府單位航發會投資持有34.13％華航股份來看，這場罷工全民需買單近3.85億元。
張有恒也指出，華航同意空服員旅費津貼每小時增加到5美元，未來機師、地勤人員將會要求以其他名目比照辦理，「預計未來每年華航將增加25億元的支出。」