記者許素惠／雲林報導
雲林爭取到明年台灣燈會主辦權，連接虎尾主燈區及北港副燈區的高鐵雲林站南側聯外道，縣府預計今年8月發包，希望趕在明年燈會前完工。不過，部分住戶反對拓寬到24米，認為18米就夠，若縣府維持現行規畫，將串聯抗爭。
自高鐵雲林站到台78線東西向快速道土庫交流道，並接雲97線的聯絡道，路寬24米，總長4.98公里，加計土地徵收及工程費約4億6000萬元，縣工務處預計8月發包，主體工程年底動工，力拚明年2月台灣燈會前完工啟用。
「全力支持18米，還我居住正義」，虎尾外環道158線從建國二村處到大屯地區，被規畫為高鐵雲林站南側聯絡道路段，近大屯社區兩旁掛滿抗議及布條。黃建彰等居民都反對拓寬為24米，他說，高鐵雲林站營運快半年，也不見這條路車流量變多，根本不需要那麼寬，路愈寬車速愈快愈危險，況且縣府規畫的路線有多處彎曲，安全大有疑慮。
黃建彰指出，地方建議另條更筆直、距離更近、且用地泰半為台糖地的路線，卻不被縣府採納，很多居民都不知道有開說明會，直到縣府定案才知道道路要拓寬，如果縣府不傾聽地方心聲，將串聯抗議。在地的雲林縣議員陳俊龍認為路寬大小各有優缺點，24米較有發展性，18米不會拆到民宅。
虎尾鎮民代表林武正主張拓寬成24米一次到位，他舉國道一號為例，當初有人建議6線道，交通部估計車流量不可能那麼大，結果只闢4線道，如今時常塞車，許多路段還要追加增闢。工務處長彭子程強調，規畫案綜合考量公眾利益，只需拆除兩戶合法民宅，是影響民眾最少的路線，會繼續和居民溝通。