楊天迪分析師一級棒傳真稿
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壹、收盤指數：
集中市場8633.72漲跌-32.29成交量804.84億
店頭市場128.58漲跌+0.13成交量251.12億
三大法人外資-5.02億投信-3.04億自營商-12.33億
【盤勢分析】：
台股開高後隨即壓低，結構面極為弱勢，主要原因仍然是對電子Q1財報有疑慮(非金、電相對強勢)，加上電子權值股普遍弱勢，導致市場力縮手觀望。從盤面來看，電動車題材雖未降溫但已轉向材料族，而汽車電子整體仍偏弱，顯示投資型買盤較為謹慎；此外，航太族在連漲兩日後今日強弱互見，而技術層次高的寶一，在盤下震盪後向上衝高(創天價)，顯示多頭結構最強；航太、電動車是短期人氣指標，在沒有新的階段主流接棒輪動前，將是目前最值得留意的方向。整體來看，電子並非主流(成交比重仍在6成之下)，傳產股則以原物料輪動為主(橡膠最強)，但油價下跌，原物料股在反彈後很難再續強，因此，焦點將拉回電子身上。電子股的唯一困境在蘋果派，除了Q1淡季+匯損外，蘋果下修iPhone出貨量亦是隱憂，換句話說，電子類股想要擺脫空方干擾，則蘋概股止跌是關鍵；其中背光模組(AMOLED不需要背光)、機殼(iPhone7S將用全玻璃)已不需要觀察，重點在雙鏡頭的大立光。
【盤口語言】：
掛遠單
盤口的掛單方式往往是反映當時主力(或市場)的心態，如果主力不想發動攻擊甚至想要調節持股，通常會以「內遠單」來呈現，即在內盤3~5檔掛大買單，當出現此種掛單行為時就要留意其內遠單是否被摜破，如果摜破內遠單能夠瞬間拉起，則視為主力消極防守(仙人指路)，若摜破後一路盤跌走低就是主力調節盤口了。反之，如果盤口掛單是以「外遠單」呈現，即外盤3~5檔掛大賣單，其所代表的意義是「洗盤」或「作量」，因為外盤掛大賣單通常會引發散戶殺內盤價，如果主力想要出貨絶不會在遠方掛大賣單，否則散戶跑得會更快。
因此，外遠單的主要目的是嚇出散戶籌碼(洗盤)，一旦外遠單被吃過，表示洗盤完成，主力發動攻擊(作量)，若搭配此時股價型態是打底完成突破頸線反壓就更能確認外遠單的有效性。根據盤口理論，掛遠單通常不是立即成交，屬於虛掛成份高，因此，可由遠單的大小判斷出力調節(掛內遠單)或洗盤(掛外遠單)的企圖心，其確認點在內遠單被摜破為主力調節持股，外遠單被吃過為主力洗盤完成。【明日觀盤重點】：
(1)大立光是否站上月線反壓2480元？
(2)車電的輪動是否回到主體？真正的車用電子而非材料。
(3)電子比重回升至6成？
【操作策略規劃】：
等日本地震結果。
【潛力股介紹】：
寶一(8222)
寶一為航太發動機零組件供應商(100%)，主要產品聚焦引擎高溫燃燒段、渦輪段，零件替換率高、且特殊製程多，不易被取代。航太產業的特質就是技術層次高、認證時間長、進入門檻高、上下游關係密切、廠商不會輕易更換供應商，由於航太飛機引擎市場為寡佔市場，若通過認證成為合格供應商後，可擁有長期且價格穩定的銷售市場。台灣目前只有漢翔、長榮航宇及寶一等少數廠商，可獨自承接國外發動機零組件訂單，其餘多數航太廠商均靠漢翔、日商轉單及美商工業合作長單，由此可知，寶一的技術優勢相當具有競爭力。
目前正處於航空業十年大換機潮的效益開始發酵，寶一將受惠航空公司進入更換節能環保的下世代飛機，以及飛機製造商因成本考量對亞洲供應鏈釋出更多訂單。目前寶一是國際引擎龍頭廠法商Snecma(斯奈克瑪)、美國引擎大廠P&W、比利時Techspace Aero、義大利GE Avio S.r.l、德國MTU、日本三菱重工、法國Hispano-Suiza等發動機製造大廠的Tier 1供應商，進入門檻相當高。2016年接獲LEAP兩品牌客戶訂單，為了因應新世代發動機的長線成長需求，寶一今(2016)年將尋覓3000坪土地作為擴廠之用，新廠約需半年至一年時間可望建成，未來成長動能不虞匱乏。
貳、今日動作：
0858-美股開低走高站上18000點，道瓊+106點收18004點，那指+21點收4960點，費半+0.4點收673.9點.台股今日可望補漲，但成交量能否放大至900億元以上為關鍵.
1259-台股雖弱但小型股很強，生技，車電材料，航太，短線具活力，只要蘋概股止跌，電子股就會回神.
參、個股追蹤：
個股收盤策略
8341日友140物化設備將在4月完成測試，5月擴大接單，孤門獨市(醫療廢棄物處理)具利基，且主要事業在兩岸，無匯兌問題‧
6285啟碁84.5去年EPS達5.97元(配息3.7元、配股0.3元)，防撞雷達產品率先通過Toyota認証，具技術優勢。
1536和大160.5Tesla齒輪組供應商，是最純的 Tesla概念股。
3009健和興42.8打入Tesla供應鍊並受惠大陸擴建充電站利基，健和興主攻充電槍及充電樁。
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