經濟日報╱記者王奐敏／台北報導】
那斯達克指數近一周上漲2.4%，其中以運輸類股中的散裝航運漲幅最吸睛，且波羅的海綜合運價指數（BDI）近一月漲幅高達42.3%，相關股價低基期、低位階的散裝航運股如裕民（2606）、慧洋、益航等可留意。
德盛安聯台灣智慧趨勢基金經理人蕭惠中表示，今年來BDI指數跌幅仍超過50%，近五天BDI指數彈升幅度達30%，主要反映全球景氣好轉，隨中國大陸「金九銀十」臨近，市場對進入旺季的航運股表現有所期待。
不過從評價面來看，相關族群評價若相較2003年並非在歷史低檔，投資上仍須留意主導航運股接下來走向的三大指標：第一，是原物料是否相關對應的價格有帶動需求提升，目前這個情況並不明顯；第二，是全球散裝相關船隻整體供需平衡情形，關係到個別公司可否維持或進一步提升毛利和獲利水準；第三，是全球景氣復甦情形，一般來說，景氣回溫可望挹注提升航運股的業績表現，目前建議先行觀察後續市場需求是否有所支撐，再伺機擇優加碼。
摩根台灣金磚基金經理人葉鴻儒指出，BDI指數連11日走揚，來自巴西鐵礦砂出口暢旺，帶動散裝船舶需求大幅提升，航運價格強力走升，進而挹注航運股獲利表現。由於下半年向來是散裝航運股旺季，搭配歐美景氣改善，大陸出口動能加溫，將有助相關族群獲利走揚。
台新投顧總經理莊明書指出，BDI指數大漲，基期與位階處於相對低點的航運股值得留意，包括裕民、中航、台航、益航、慧洋等。