週二指數以高盤開出，並且創下今年新高，但盤中受匯率升值影響，一度急殺到平盤附近，爾後指數即呈現小紅小黑游走，終場則小漲3 點以8740 點收市，成交值1458億元。1765 億元後的第三個交易日，多空在5 日均線附近僵持攻防，就K 線來說連續6根黑棒對多頭上攻已經出現明顯阻力，而成交值的未能持續放大也顯示追價意願薄弱。由於融資持續增加是今年以來最高，但從近期盤整的格局研判，
1.集團作帳積極，拉高結帳實現獲利可能性亦不小，距離年底尚有12 個交易日，傳產類股不乏今年獲利亮眼及年底終場零售旺季族群，台塑、遠東新等集團為指標，同時明年董監改選在即，大股東回補行情亦值得留意.
2.第四季大陸車市進入旺季，新車鋪貨效應，加上搶搭汽車補貼政策最後期限，預估汽車銷售達全年高峰，估計2010年中國大陸汽車銷售量約1700~1800萬台，成長>3成。明年雖然政策補貼政策結束，但由於大陸經濟近年維持高成長姿態，大陸汽車保有率(滲透率)仍不高的情況下，預期大陸車市隨著國民所得提升、財富效果，長期發展趨勢仍然看好.相關汽車零阻件低接佈局.
3.中國股市落底,原物料報價走勢震盪，水泥、塑化、紡纖、食品等個股，中國通路值得逢低介入.