陳立委｜波羅的海指數狂飆 航運Q4獲利看好

• 2023.12.05 
 
• 16:01 
 
• 陳立委

• 台股

台股示意圖。圖／本報資料照片
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台股指數今日以17401點開出，開盤後開始出現獲利了結賣壓，指數受到5日及10日均線反壓，均線向下彎壓力仍大，但目前國際間並無重大利空消息，預估今日為良性的獲利調節，待籌碼面整理乾淨後，台股仍有機會向上進攻
美國總統拜登更新AI晶片對中國出口管制後，輝達（Nvidia）隨後打算部分AI晶片透過再降規產品方式特別供應中國，但美國商務部長雷蒙多2日發表狠話，強調將中國視為最大威脅，還點名輝達若再次為了獲利而犧牲美國的安全，必要時美國商務部會出手管控。相關AI概念股受此影響，近期表現較為疲弱，投資人需留意後續政策的方展。
散裝航運族群表現亮眼，主要是波羅的海指數不斷上漲，BDI波羅的海指數狂飆，昨日指數來到3346點，為近2年來的新高，尤其是海岬型BCI受惠鐵礦砂運輸需求大增，商家為了搶船搶快，不計成本支付巨額運費，預估散裝航運族群第四季獲利可望明顯成長。
只要國際情勢不要再出現黑天鵝，對台股長遠發展仍具信心，操作上建議投資人應優先以基本面佳，獲利良好且未來訂單無慮的績優股來布局，如：
1.世紀鋼（9958）：去年全年EPS 1.59元，前3季累計EPS 2.52元，前10月累計營收較去年同期成長50.69％。世紀鋼為鋼結構大型事業製造大廠，目前離岸風能發電為我政府再生能源國策的核心項目之一，世紀鋼為國內專業風電水下基礎設施生產本土經驗之廠商，將持續受惠再生能源政策利多。
2.仲琦（2419）：去年全年EPS 1.5元，前3季累計EPS 0.12元，前11月累計營收較去年同期成長-23.82％。仲琦為通訊、電信相關生產大廠，前三季受到客戶調整庫存水位影響，表現不如預期，但供應鏈情況在第四季已明顯改善，加上越南廠的營運效率持續提升，增加在地採購的比重、降低運輸成本，第四季營運可望成長。
3.東陽（1319）：去年全年EPS 3.64元，前3季累計EPS 3.76元，前10月累計營收較去年同期成長9.38％。東陽為汽機車零件製造公司，主要產品為車用塑膠件、鈑金件、車燈等，在美國產險STATE FARM宣布汽車售後維修作為保險理賠換修之用，東陽未來銷售量可望受惠。目前發展較高附加價值產品包括智能儀表板、電鍍件、百葉窗等新產品，未來營運可期。
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