散裝航運順風，中航、台航飆速
2014/12/22 10:31 時報資訊
【時報記者江俞庭台北報導】航運族群今輪漲至散裝航運，中航 (2612) 大漲近5%，台航 (2617) 、四維航 (5608) 亦上漲近4%，F-慧洋 (2637) 上漲逾2%。
儘管波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)頻頻走弱，最新一個交易日收盤下跌11點，跌幅為1.35%，終場收作803點，為連續21個交易日下跌；海岬型運費指數(BCI)下跌29點，跌幅為5.61%，收作488點。
中航營收比重以陸運占約5成，散裝航運占4成，據法人預估，油料成本占中航陸運比重約25%，國內汽油價格每跌1元，可望省下約百萬元成本，以10月初汽油價格約30.2元，跌至上周為止，初估可望省下逾千萬元成本。
中航航運主要以長約為主，因此不受BDI指數下跌影響，而至今年底尚未有船隻換約，預計明年將有一艘船舶加入營運。中航為台航的大股東之一，營運可望隨之水漲船高。