汽車零組件大廠東陽（1319）6月自結合併稅前盈餘8，996萬元，上半年累計稅前盈餘8.81億元，較去年同期累計減少4%，每股稅前盈餘1.45元，主要是兩期匯兌差異所致，若排除匯兌損失，則較去年同期累計成長7%。
東陽去年完成內部整理整頓後，業績連續近一年強勢表現，都較前期成長。但受到匯兌變動因素，影響上半年獲利，東陽外銷業務占大宗，在台幣兌美元貶破30：1後，匯兌因素將可逐漸沖回。東陽昨（15）日下跌0.85元，收37.4元。
台灣東陽OEM事業受惠於國內車市的榮景、帶動相關業務，前六月自結累計稅前盈餘較去年同期累計成長17%。觀音廠靜電塗裝線已於去年8月加入量產行列，台南電鍍廠已整理整頓完成，模具廠亦已完工營運，對國內及國際車廠海外廠的訂單均可順利供貨。
東陽汽車零組件業務分為AM（售後維修市場）與OEM，AM以外銷歐美市場為主，並以第1季與第4季為傳統旺季，今年旺季時間拉長至第2季，但進入第3季已是傳統淡季，預計要第4季才能再進入旺季。台灣東陽AM事業前六月自結累計稅前盈餘，若排除匯兌因素，仍較去年同期成長3%。
東陽總裁吳永祥表示，雖然AM進入傳統淡季，但仍看好AM市場的發展，除了進行台灣AM廠的擴廠計畫外，也積極推動CPA、NSF及THATCHAM、TUV的產品認證數，加速新產品上市時程，在旺季來臨前做好準備。