陽明海運與長榮海運即將結為親家，陽明董事長盧峰海昨（6）日透露，他認為長榮海運加入陽明所屬CKYH聯盟一定會成事，將來會成為CKYHE，希望大陸中國海運集團旗下的中海集裝箱公司也來加入。
此外，陽明、長榮今年都有新船交船，同時也準備減舊船，長榮要退租9艘船，陽明要賣掉3艘以上舊船。
陽明所屬CKYH聯盟，C是中國遠洋，K是日本川崎汽船、Y是陽明，H是韓進海運，長榮如果加入就是E。由於長榮原本與CKYH成員及中海集運就有艙位互租合作，如果正式加入CKYH，合作範圍就會更大、更密切，還可資源共享。
長榮集團副總裁謝志堅表示，長榮海運加入CKYH一直在談，目前也在觀察美國與歐盟對於全球前三大貨櫃船公司合組P3聯盟是否核准，考慮加入CKYH主要是為因應P3組成後，該聯盟強大的競爭能力。
長榮今年有10艘8千箱（20呎櫃）與8艘1.38萬箱貨櫃船預定交船，交船數居同業之冠，其中1.38萬箱船安排航行歐洲，8千箱船則航行歐洲、美國與南美東岸。謝志堅表示，長榮今年內也會退租9艘約4千箱的船舶，不會讓船噸暴增。
盧峰海則表示，陽明今年有4艘4，500箱船舶交船，公司已經獲董事會同意將出售3艘4千箱的舊船，後續他船出售計畫待董事會通過後才能公布。盧峰海透露，陽明今年將積極開拓新興市場，將會透過與同業互租艙位方式，開闢非洲、中南美新航線，原本租用艙位的緬甸航線，也準備派船加入營運