2011-10-14 01:57 中國時報 黃琮淵／台北報導
槓上裕隆，車廠龍頭和泰車昨宣布進軍電動車市場，將明年訂為「綠能車元年」，除將擴大導入Hybrid車款，也將導入EV全電動車，將與以納智捷為電動車主力的裕隆集團，一較高下。
和泰車總經理蘇純興表示，明年至少砸下10億元，先將集團公務車替換成節能車輛，目前規劃，包括EV電動車、PHV(可抽換電池Hybrid車款)約500輛，為進軍綠能產業打頭陣。
和泰車內部規劃，明年除擴大導入LEXUS、TOYOTA車款外，已與日方達成共識，讓CAMRY Hybrid先行國產化，除此之外，包括Plug-in Hybrid及EV全電動車，也將陸續導入。
和泰車T.H車輛營業本部副總劉源森說，CAMRY Hybrid國產化後，將於明年第2季上市，希望可達整體CAMRY銷量的一半，以CAMRY年銷量約1萬台估算，至少要賣5千台。
除CAMRY Hybrid國產化外，日本原廠也擇定，PHV以PRIUS車款、EV全電動車以RAV4車款，先行導入，預計明年第4季陸續推出。
和泰車發言人謝富來指出，推出節能車款是和泰的全新嘗試，根據和泰車內部統計，以LEXUS為例，目前約有七成為節能車款，將以此經驗，陸續推廣到普羅大眾的TOYOTA車款。
謝富來分析，綠能車款能否取得市場迴響，關鍵仍在於訂價，根據目前與原廠談出來的價錢，CAMRY Hybrid暫訂售價在120到130萬元間，較汽油車款高出約20到25萬元。
蘇純興強調，預估明年車市至少有36萬輛的實力。明年隨供貨轉趨正常，加上綠能車款加入，市占目標將由今年32％提高至明年34％。